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冲压设备除了厚板用水压机成形外,一般都采用机械压力机。输送等机械以及模具库和快速换模装置,并利用计算机程序控制,可组成高生产率的自动冲压生产线。
在每分钟生产数十、数百件冲压件的情况下,在短暂时间内完成送料、冲压、出件、排废料等工序,常常发生人身、设备和质量事故。因此,冲压中的生产是一个非常重要的问题。
一般工件在冲压过程中,由于冲压过程中,尤其是在冷锻冲压加工过程中,温度会很快升高,必须加润滑产品润滑,如果不使用润滑而直接冲压,焊接-组装,表面没有油的部件便于焊接和组装。研究和实践表明爱美可金属极惰性气体电弧焊,钨极气体保护电弧焊,电阻焊的应用上都有上佳结果。



 

汽车金属冲压件范围从简单的冲裁模具到连续冲压模具,在追求生产效率的同时也兼顾产品质量。对于供货商的选择与管理亦相当重视,合作范围包括电镀/线切割以及为客户提供任何制造相关问题之解决方案。拿雅纳的产品可以适用于各种类型的行业,如电子、通讯和汽车等产业。

  汽车金属冲压件模具尺寸:30公斤-1200公斤(重量) ;

  700L*400W*350H(体积)

  厚度范围:0.02毫米 - 8.00毫米

  汽车金属冲压件 公差范围:±0.01毫米

  CPK率:≧1.33

  汽车金属冲压件 月产量:10套(模具) ; 4500万件(冲压件)




1.冲压时产生翻料、扭曲的原因
在级进模中,通过冲切冲压件周边余料的方法,来形成冲件的外形。冲件产生翻料、扭曲的主要原因为冲裁力的影响。冲裁时,由于冲裁间隙的存在,材料在凹模的一侧受拉伸(材料向上翘曲),靠凸模侧受压缩。当用卸料板时,利用卸料板压紧材料,防止凹模侧的材料向上翘曲,此时,材料的受力状况发生相应的改变。随卸料板对其压料力的增加,靠凸模侧之材料受拉伸(压缩力趋于减小),而凹模面上材料受压缩(拉伸力趋于减小)。冲压件的翻转即由于凹模面上的材料受拉伸而致。所以冲裁时,压住且压紧材料是防止冲件产生翻料、扭曲的重点。.

 

 




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