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高压限流熔断器具有限流性和快速性。故障电流 峰值往往出现 半波，当桥体断开后全部短路电流转移到高压限流熔断器，熔断器 个大半波内短路电流还未来及升起就完成汽化、击穿、间隙产生电弧和熄灭电弧，限制并强制性切断短路电流（t﹤2ms），使电流达不到预期短路电流峰值。当短路电流上升到Ip时，熔断器熔断并截流，截止电流Ip仅为预期电流峰值15%左右，将故障电流对发、变电设备电动力和热效应冲击大幅度减轻。高压限流熔断器产生弧压可以非线性电阻加以限制，与桥体阻值上配合，解决高压限流熔断器容量不足问题，提高整个装置应用范围
油浸式熔断器XRNT4-15.5/16A-125A 200A变压器高压限流熔断器，为了使熔断器起到其应有的作用，确保整车用电器工作，选择合适的类型及规格就变得尤为重要。熔断器的选型涉及以下因素：施加在熔断器上的电流特性、电压特性、熔断器的环境温度、安装尺寸限制、应用线路等。当外加电压和安装尺寸一定的情况下，熔断器的选择主要从电流特性、环境温度及应用线路3个因素考虑。从应用线路上考虑，整车线路根据电流强弱可以分为高压大电流保护区和中低压小电流保护区。一般情况下，一辆电动汽车使用4～5个高压熔断器，主要包括电机控制器、空调线路、DC/DC、电池组加热器等高压大电流设备。一辆电动汽车使用中低压熔断器数量较多，主要是汽车线路中的中央控制盒，包括灯光线路、音响线路、刮水器线路等电器设备。其中中低压小电流保护区，熔断器可以按照传统燃油车的规范条件去选择。
宝熔电气(无锡市分公司)技术力量雄厚，安装团队实力强大，目前拥有 GW9-12/630新型/老型项目部6个，专业施工人员70余人，中、专业人员10余人，一般技术人员及营销人员30余人。公司还有一支的售后服务队伍.
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二、高压熔断器按安装地点可分为户内式和户外式，按是否限流可分为限流式和非限流式。
三、高压限流熔断器的主要参数和特性：
（1）额定电压：是指高压限流熔断器分断后长期承受的电压，一般等于或大于设备或线路的额定电压。
（2）额定电流：分熔断器和熔体的额定电流，是指长期通过的电流。一般为设备额定电流的1.5~3倍左右。
（3）额定开断能力：是指在故障条件下可靠地开断过载或短路电流的能力。一般用开断电流或开断容量表示。
