电缆桥架可以贴地面走吗常用指南坤曜桥架厂

镀锌电缆桥架防火桥架颜色可以根据客户要求定制，其中灰九八，微机灰分为7273和上然微机灰，为常用色，绿色、白色、黄色、紫色、蓝色、卡其色等可以定制。 山东坤曜电缆桥架厂有两台喷塑设备，每天可生产两万米防火喷塑桥架，原料齐全，发货周期短，今日订明日发的原则，价格平价，质量优良。 山东防火桥架，表面有磨砂感，一般运用在消防设备配电线路中，包括消防控制室、消防水泵、消防电梯、防排烟风机和火灾自动报警系统，除火灾自动报警系统外其他配电线路可采用耐火电缆，而无需采用防火桥架。 山东防火桥架在地下车库中要求耐火时间大于1h。要求桥架防火的区段，可在托盘、梯架添加具有耐火或难燃性的板、网材料构成封闭或半封闭式结构，并在桥架表面涂刷符合CECS24； 90《钢结构防火涂料应用技术规范》的防火涂层，其整体耐火性应符合 有关规范、标准的要求。 折叠编辑本段防火性能钢质骨架主要采用＊＊冷轧板经机械加工制造而成，具有承载能力高，使用寿命长的特点。钢质骨架的断面整齐无毛刺尖角，槽内光滑平整无尖锐凸起。 加工成型后断面形状均匀、无弯曲、拧曲、裂缝、边沿等缺陷。 防火板采用硅质材料和钙质材料为主要原料，与一定比例的纤维材料、轻质骨料、黏合剂和化学添加剂混合，经先进的蒸压技术制成。 防火涂料是一种钢结构保护产品。它精选高分子合成树脂为成膜物质，加以阻燃剂、发泡剂、炭化剂及高温耐火材料配制而成的。它在高温条件下，涂层发生连续发泡膨胀效应，形成柔韧的海绵状的炭化隔热层，使承载的钢结构不会因高温烈焰的作用而急剧软化变形，强度不会急剧下降。外表防火涂料层喷涂要求均匀、光洁、无明显色差。 内层加防火板或喷防火涂料，且保证防火板与桥架固定可靠。

电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。 ? 静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表统计。 ? 动荷载是指电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。 ? 附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。 胀缩问题 ? 由于环境温度变化,钢质电缆桥架会出现热胀冷缩的现象。室外桥架受温度影响较大例如环境 温度为40℃, 温度为-20℃,则电缆桥架的 收缩量按下式求得： Δt＝11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm 由此得出结论： 温差为60℃时 ,Δι ＝0.672mm/m 温差为50℃时, Δι ＝0.560mm/m 温差为40℃时, Δι ＝0.448mm/m 工程设计中直线段电缆桥架应考虑伸缩接头,伸缩接头的间距建议按以下取定： 当温差为40℃时为50m； 当温差为50℃时为40m； 当温差为60℃时为40m； 接地 根据规范的有关规定,镀锌电缆桥架进行良好的接地。 (1)镀锌电缆桥架直接板每个固定螺栓接触电阻 应小于0.005Ω,此时电缆桥架可作为接地干线(喷粉电缆桥架不宜作接地干线)，每个电缆桥架的电阻值可按下式计算： r＝ρ·L/S 式中：ρ ＝15×10Ω-6/cm(20℃)； L＝长度按100mm计算； S＝截面积cm2。 (2)当电缆桥架安装连接程整体后,每根梯边(或每个电缆槽)的电阻为： R＝L(r＋1/3r’) 式中： R--梯边，即（电缆槽）全长总电阻（mΩ）； r--梯边单位长度电阻（mΩ/m） r’--直接板固定螺栓接触电阻。

电缆桥架根据电缆弯曲半径选择电缆桥架 在选择电缆桥架的弯通或引上、引下装置时，不应小于电缆桥架内电缆小允许弯曲半径。 材料统计方面的问题 设计图纸在材料统计方面存在的主要问题： 1）漏项。有的统计托架材料时仅仅统计直通部分，弯通部分不统计；有的材料表干脆没有支吊架一项。对于工程总承包公司而言，漏项带来的后果是在项目报价阶段导致报价偏低，而在项目执行阶段采购部门老是和供货商签订增补合同，从而导致总承包公司利润的降低。 2）错项。原因在于很多设计人员对于一些概念不清，有的把弯通、支吊架算作附件，有的把盖板当成主材。实际上，电缆桥架的“托架”包括直通和弯通两部分。电缆桥架的“附件”包括各种连接板、盖板、隔板、压板、终端板、引下件、紧固件等。附件在材料表中不开列，由供货商随货配套供应，成本打入托架的单价部分，工程中不需要供货商单独报价。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要单独开列，工程中供货商需要单独报价。 3）统计量偏差大，通常是数量偏少。那么工程报价中如何比较准确地统计电缆桥架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考虑1％～2％的裕量，弯通部分则直接统计数量。桥架全长除以平均立柱间距（户外立柱跨距一般采取6m，室内立柱跨距一般采取3m），得到立柱数，增加2％～4％裕量。而桥架全长除以支吊架平均间距，得到支吊架数，再考虑1％～2％裕量。至于支吊架的间距，户内直线段支吊架间距一般取1.5～3m，垂直安装的支架间距不大于2m。非直线段的支吊架配置应当遵守规范规定：当弯通弯曲半径小于300mm时，应在距非直线段与直线结合处300～600mm的直线段侧设置一个支吊架；当弯通弯曲半径不小于300mm时，除在距非直线段与直线结合处300～600mm的直线段侧设置一个支吊架外，在非直线段中部应增设一个支吊架。