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抓好合同管理在公路项目工程预算阶段,工程预算部门基于合同价格进行造价控制,但由于建设周期长,耗资巨大,加之材料的市场价格上下波动,设计变更等不确定因素的存在,致使合同价格提高,而一部分承包商善用低价中标、索赔赢利的手法来取得工程承包权,造价控制必须重视事前、事中、事后控制,即事前明确造价控制关键点,根据项目特点和投资情况进行风险预测,提前制定应急预案,采取风险防范措施;随时纠正偏差,在事中定期检查费用支付情况;在事后,合理的审核工程预算,积累经验找出差距。质量进度与造价的关系要正确处理好公路工程预算项目工程量一定,所用工期越短,成本消耗越少,终的效益越好。工程质量进度与造价是相互影响的,突击性作业往往增加成本;工期过紧,质量就差;质量标准要求越高,则成本越大。应厘清造价控制与质量进度之间的利害关系,以期在保证工程质量的前提下尽量缩短工期进度,节约成本开支。必须对工程预算工程预算进行全过程控制,以提高工程预算工程预算建设的投资效益。影响工程预算工程预算的因素虽然是多方面的,但通过对影响因素的认真分析,找出主要的影响因素并采取相应的措施,对控制造价就能做到了然于心,总之,只要我们各部门的综合协调,加强对公路建设过程中各个环节的管理,共同努力,才能实现理想投资效益, 限度地控制工程预算工程预算。近年来,随着计算机技术和通信技术的发展,我国建筑智能化的步伐不断加快,工程预算所占地位越来越重。本文从工程预算造价控制出发,提出了有效的控制策略。




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部分管理人员对招标管理意识不强。很多工程管理人员更注重平时的工程管理而没有把招标工作放到工程管理的首位。招标工作准备充分,标段划分合理,工程范围明确,针对性强,会使今后的工程管理界面明确,管理协调量小而使管理工作变得更加轻松。建立结算组织机构。工程施工准备阶段就应考虑到工程预算,对本工程的财务决算做的策划,同时将工程预算纳入到本策划中,建立结算组织机构。成立结算领导小组及工作小组,领导小组定期组织结算会议,负责听取工作小组的汇报,对各方争议问题及重大事项进行决策。工作小组负责日常的结算管理工作,情况特殊时可以向领导小组建议召开临时领导小组会议,领导小组应批准召开,对急需解决的问题进行决策。结算领导小组和工作小组均由各方相关人员组成,由项目 责任人作为领导小组的组长,结算工作小组组长和副组长是日常结算工作的牵头人,负责及时组织专题会议解决工程预算中出现的各种问题。依据结算工作量及机构设置、人员配备制订结算工作计划,制订结算工作计划是科学、可行且留有余地。对结算工作任务分解到岗位,工程预算工作应按计划进行,每个单项或单位工程完工后的一个期间,应组织进行竣工结算,保证结算工作的进度。加强工程预算的各方参与者的沟通。结算工作是各方利益的焦点,作为项目的利益相关方,加强结算各参与方的沟通与协调尤为重要,公开、坦诚地沟通交流,对结算工作的顺利进行为相当的好处。

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