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(一)发电机出租机械设备转动部分应灵活,无卡滞现象,转动方向正确,无不正常噪声和磨损,设备机体稳固,无异常振动,运转正常。(二)设备装置(联锁)、紧急停机和制动,报警讯号等应正确、灵敏、可靠;(三)各种手柄操作位置、按钮、控制显示讯号等,应与实际动作及其运动方向相符;压力、温度、流量等仪表,仪器指示应正确、灵敏、可靠;各种仪表显示正常;(四)防雷系统:本工程采用TN-S系统防雷接地与电气接地采用同一系统;利用基础钢筋作接地极,对设备机组及油箱连接在预留的等电位钢筋上连接成整体,接地电阻值不大于1Ω。十一、措施:(一)调整试验和试运行前,技术指挥和调试员应对参加调试与试运行人员进行交底;(二)凡参加设备试运转人员,均应戴好帽,准备好防护用品,入场应佩带好出入证,试车现场闲杂人员不准入内,设备附近应停止与试车无关的其它施工作业;(三)在容易发生火灾的场所,如变电房、控制中心、重要设备地方应设置灭火装置;(四)参加试运的指挥人员和操作人员,应严格按试运方案、操作规程和有关规定进行操作,设备的电气控制启动与关闭,一般应由熟悉电气的专业人员操作,操作人员应听从指挥,坚守岗位,试运中不得擅离工作岗位;(五)通电试车的操作,应由两人或两人以上共同进行,一人操作,一人监护;通电前应对被通电设备与线路进行再次检查;
三、发电机出租发动机动力不足原因分析 燃气发动机动力不及柴油机,有时提速困难。燃气燃料自身特性和发动机构造是造成动力不足的主要原因。进入燃油发动机的是燃油和气体的混合气,而燃气则是天然气和空气的混合气,前者进气量与燃油的体积比为58:1,燃油体积可以忽略不计,但后者进气量与天然气的体积比为9.5:1,燃气体积上升6倍,这必然导致相对进气量减少,会导致发动功率下降,尤其在热态工况下,发动机的功率会有明显地下降。、发动机设计 康菱燃气发动机的设计采用了目前全球 进的设计理念对发动机进行了全新的设计: (1)设计及工艺技术改进; (2)材料选型、成型、加工、表面处理等进行了的技术优化; (3)安装工艺的优化; (4)测试工艺的优化。