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固定抗震球铰支座适用范围:适用于大跨度空间结构及大跨度桥,特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥、尤其适用于高烈度地震区的工程结构。 固定抗震球铰支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生小变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。 抗震球铰支座经详细的静力学、动力学分析研制而成的一种新型抗震减振钢支座,结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。带结构进行有限元分析保证支座验算的真实性和结构的合理性。 我公司自成立以来,生产的每一套支座都严控质量,真正的生产实力,保证提供优质的产品,合理的价格,我们期待您的到来,来视察,来洽谈。



建硕公司供应的球铰支座,球型钢铰支座,球铰钢支座,是我公司在球型支座基础上,根据工程实际对支座产品上拔力的要求,研究设计的一种新型支座产品。球铰支座是在球型支座上支 板的内圆筒 壁 上 设 有 4 个 凸 缘 ,在 底 座上 边 缘 也 设 有 4个凸缘 ,组装时将上盖板套入底座后旋转45°,使上盖板与底座的凸缘咬合 ,可以使上盖板与底座之间直接传递内力,防止球形支座各部分互相脱离 。其作用是铰接上下构件,释放建筑主体的内应力。球铰支座不仅具有球型支座传力可靠,各向转动性能一致,承载能力大、水平位移大的特点,而且能适应大转角的需要,满足了建筑对上拔力的要求因此球铰支座在桁架,连廊,网架,人行天桥,钢结构,膜结构,钢屋盖及宽桥、曲线桥等建筑中已广泛推广和应用。




双向滑移球铰支座的生产研发和设计我公司对现有支座产品在构造上进行了优化,构造更合理:固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构,便于支座安装;支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接,受力可靠,维护、更换方便;单向型支座采用中间导轨结构,支座滑动更顺畅。 球形球铰支座的安装方法及注意事项 1 、当我公司生产的球形橡胶支座在出厂时,就已经把支座调平,并拧紧连接螺栓,以防止球形支座在安装过程中发生转动和倾覆。我们可根据用户设计需要预设转角及位移,但施工单位应在订货前提出预设转角及位移量的要求,由生产厂家在装配时预先调整好。 2、桥梁施工单位安装前方可开箱,并检查装箱清单,包括配件清单、检验报告复印件、橡胶支座产品合格及支座安装养护细则。施工单位开箱后,不得任意转动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。 3、对于球形球铰支座在安装时,安装高度应符合设计要求,要保证橡胶支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于 2MM。 4 、桥梁养护单位每年都要对桥梁支座进行定期严格检查,球形橡胶支座附近的杂物及灰尘,并用棉丝仔细擦除不锈钢表面的灰尘,以确保可以使用。



瑞诚工程橡胶(张掖市分公司)拥有技术精湛的自主研发团队,以满足客户需求为目标,以为用户提供高价值 模数式桥梁伸缩缝产品为己任,按照客户需求,为客户研制出满意放心的 模数式桥梁伸缩缝产品。实现 模数式桥梁伸缩缝产品需求多元化,质量稳定化。




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