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成品球铰支座在哪个位置

更新时间:2025-06-05 02:46:36 ip归属地:运城,天气:多云,温度:21-37 浏览次数:1    公司名称: 瑞诚工程橡胶(运城市分公司)

以下是:成品球铰支座在哪个位置的产品参数
产品参数
产品价格1198/个
发货期限7-15天
供货总量10002
运费说明包邮
小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1000KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号抗震型球铰支座
可售卖地全国
产品重量82Kg
产品颜色灰色、红色
质保时间50年
外形尺寸330*330*79
适用领域钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球铰支座
竖向承载力350KN
水平承载力100KN
抗拔力50KN
类型固定/双向滑动/单向滑动
X向位移量±50mm
Y向位移量±50mm
转角0.02rad
材质可焊钢材质
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
弹性刚度2KN/mm
风格抗冲击性好、抗压强大
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
适用行业钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
范围供应范围覆盖山西省 太原市、大同市、长治市、晋城市、阳泉市、朔州市、晋中市、运城市、忻州市、临汾市、吕梁市 盐湖区、临猗县、万荣县、闻喜县、稷山县、新绛县、绛县、垣曲县、夏县、平陆县、芮城县、永济市、河津市等区域。
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成品球铰支座在哪个位置,瑞诚工程橡胶(运城市分公司)为您提供成品球铰支座在哪个位置,联系人:刘经理,请联系瑞诚工程橡胶(运城市分公司),发货地:河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。 山西省,运城市 运城市,简称“运”,古称河东,别称凤凰城,山西省辖地级市,位于山西西南部,北依吕梁山与临汾接壤,东峙中条山和晋城毗邻,西、南分别与陕西渭南、河南三门峡隔黄河相望,介于东经110°15'—112°04',北纬34°35'—35°49'之间,东西长201.87千米,南北宽127.47千米,总面积14182平方千米。截至2022年10月,运城市辖1个市辖区、2个县级市、10个县。截至2022年末,运城市常住人口为471.85万人。

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网架滑动球铰支座工作原理:目前建筑行业中钢结构运用越来越广,大型建筑也越来越多,钢结构厂房中所用的网架滑动球铰支座(此支座不同于管道安装工程技术领域所用支座),滑动支座就是可以来回活动的支座,又分为单向滑动、双向滑动两种形式,此系列支座的特色在于自身的摩擦副采用复合聚四氟板与镜面不锈钢材料,具有摩擦系数极低、自润滑免维护、适应性强、耐摩擦高寿命、高承载等特点。滑动支座除装置支撑重量、限制位控件振动、减少推力等作用外,具有结构简单、承载力大,适应性强、使用寿命长,价格底廉等优点。 当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋,以求一定的强度和刚度,本公司可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。网架球铰支座焊接时不应连续施焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使球铰支座或预埋钢板变形。




基于在 模数式桥梁伸缩缝市场上的优异表现,瑞诚工程橡胶(运城市分公司)得到了越来越多新老客户的大力支持,公司将更加积j i主动的面向国内外新老客户,通过技术创新不断开发新的技术和 模数式桥梁伸缩缝产品,以高品质的产品和高素质的服务来确立我们的企业文化。




球铰支座则是通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来满意支座转角的需求,因此只需支座克服了球冠衬板与四氟板之间的摩擦系数,那么支座就可发生翻滚,转角的巨细与翻滚力矩无关,球铰支座可以习气各种转角的需求。质料优异支座主体钢材选用Q345热轧钢板替代铸钢,力学功用为可靠;耐磨材料选用改性高分子量聚乙烯(即UHMW-PE)替代聚四板(即PTFE)。
磨耗低、摩擦系数小、运用寿数长。结构合理对现有支座产品在结构上进行了优化,结构很合理:球铰支座设有预埋钢板结构,便于支座设备;支座选用锚棒、锚栓与混凝土衔接,受力可靠,保护、替换便利;单向型支座选用中心导轨结构,支座滑动很顺畅。重视细节支座选用新式锚栓结构,抗剪才能变强;混凝土接触面增设抗磨槽。
传力很均匀;支座选用新式防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板,延伸运用寿数;根据不同工程气候环境和防腐年限别离选用不同涂装配套体系,防腐功用可靠,耐久性好。球铰支座是由上支座板、下支座板、球冠衬板、聚四氟乙烯滑板(平面四氟板、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特别盆式支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名。




弹性抗震球铰支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行,其中减振弹簧按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。 铸钢按GB/T11352-GB/T标准执行。支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.根据不同工程竖向压力可另行设计。 弹性抗震球铰支座竖向抗拔力确定在竖向压力的50%内;双向滑移球铰支座水平抗剪力确定在竖向压力的40%内;双向滑移球铰支座的水平位移刚度为9KN/m~900KN/m之间;双向滑移球铰支设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计;双向滑移球铰支水平位移量为:±60~±100mm。 弹性抗震球铰支座用在大跨度钢结构或网架上,大跨度钢结构多用于多功能体育场馆、会议展览中心、博览馆、候机厅等。例如库尔勒车站,总面积约1.5万平方米,可容纳3000名旅客候车,就是采用抗震支座的火车站,球铰支座的应用既加强了建筑物的性又延长了它的使用寿命,一举两得。


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