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6、冷却和润滑系统有故障   发电机出租柴油机过热,是由于冷却或润滑系统有故障所致,此种情况下会导致水温和油温过高,易出现拉缸或活塞环卡现象。当柴油机排气温度增加时,应检查冷却器和散热器,水垢。 100.jpg   7、缸盖组有故障   (1)由于排气漏气引起进气量不足或进气中混有废气,继而导致燃油燃烧不充分,功率下降。应修磨气门与气门座的配合面,以提高其密封性,必要时换新。   (2)气缸盖与机体的接合面漏气会使缸体内的气进入水道或油道,造成冷却液进入发动机体内,若发现不及时会导致"滑瓦"或冒黑烟,从而使发动机动力不足。由于气缸垫损坏,变速时会有一股气流从缸垫冲出,发动机运转时垫片处会有水泡出现,此时应按规定扭矩拧紧气缸盖螺母或更换气缸盖垫片。   (3)气门间隙不正确会造成漏气,致使发动机动力下降,甚至着火困难。应重新调整气门间隙。   (4)气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气,燃气压缩比减少,从而造成发动机动力不足。应及时更换已损坏的气门弹簧。   (5)喷油器安装孔漏气或铜垫损坏会造成缺缸,使发动机动力不足。应拆下检修,并更换已损坏的零件。若进水温度太低,会导致散热损失增大,此时应调整进入温度,使之符合规定的数值。



发电机出租当线路发生单相瞬时故障时,故障相保护动作跳单相,重合闸装置动作重合断路器。如图1所示,线路任何一相保护动作,在断路器断开之前,将启动对应相的50BF,从而启动50BF-RT,从而跳开三相断路器。因此,尽管线路只发生单相瞬时故障,但因为在重合闸装置动作之前,失灵重跳继电器50BF-RT动作将三相断路器跳开了,因此,线路重合闸装置不起作用。 ?造成线路重合闸装置功能失效的原因是每相电流检测继电器50BF动作都启动失灵重跳继电器50BF-RT,而后者动作不是只跳故障相断路器,而是跳开三相断路器。 2.3断路器手动跳闸回路设计错误 图2为线路断路器失灵保护改造后的控制回路,去掉了线路保护中的三相电流检测继电器LJa,L ,LJc和零序电流继电器3I0接点,而改接永跳继电器TJR和三跳继电器TJQ接点。断路器手动跳闸回路如图3所示,手动跳闸接点52CS一方面启?动跳闸线圈TC跳断路器,另一方面又分别启动了TJR和TJQ。TJR和TJQ动作后启动失灵重跳继电器50BF?RT和失灵时间继电器62BF(如图4)。



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