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如何检查发电机出租发动机排气冒白烟不易起动的故障？ 1.故障现象。发动机不易起动，起动时排气管排出大量的白烟。 2.故障原因： 2.1.柴油中有水。 2.2.气缸垫冲烧或缸盖螺枪栓紧固扭矩不足，使水进入燃烧室。 2.3.气缸体或缸盖冷却水套有裂纹。 2.4.天气太冷发动机预热不够。 2.5.供油提前角过大或过小。 故障检查： 1.用手接近排气管出口处，发现手上留有水珠，说明水进入了燃烧室。如果发动机水温升高，水箱上部有气泡冒出，油底壳内机油油面升高也说明有水进入燃烧室。如发动机起动之后，表现无力，运转不稳，排气管仍冒白烟，可继续预热发动机后再起动，如起动时白烟能随发动机运转而逐渐消失，说明原先起动时是因发动机温度过低不易起动。如预热时指示灯不亮，说明预热装置有故障。如预热后仍然冒白烟，说明供油正时有问题，应送修理厂检测调试供油正时。
发电机出租分闸弹簧偏长，造成半轴扣接量减小，不能合闸某10kV出线由检修转运行时发现，该条线路合闸线圈正常动作，可合闸线圈动作后高压断路器仍保持分闸状态，出现了操作机构空合的现象。在合闸线圈正常动作情况下，初步判断为机械故障，故对操作机构进行拆箱检查。拆箱检查发现：传动半轴的力矩小弹簧弹性减弱，造成操作机构连杆的传动半轴与摇臂扣接量减小，达不到机构规定动作要求，致使分闸脱扣装置长期处于分闸动作状态。发电机租赁故当合闸弹簧释放能量后，摇臂动作未能和传动半轴扣接，造成断路器传动连杆动作后，却未能保持，出现了操作机构假合现象。处理办法：更换同一规格传动半轴的力矩小弹簧，重新调整传动半轴与摇臂扣接量（正常值为2±0.5mm），使其满足运行要求。若现场没有备件，可人为调整与传动半轴相连的弯板，使其保持传动半轴与摇臂扣接量在正常值范围内即可。
柴油机驱动发电机出租运转，将柴油的能量转化为电能，根据其用途的不同，可分为陆用柴油发电机组及船用柴油发电机组。 基本原理柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述发电机组基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。
