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哪些的压缩式垃圾车能够上蓝牌？近些年目前市面上发生了很多的蓝牌压缩式垃圾车，主要是有利于穿街过巷，进到住宅小区，或是别墅地下室等室内空间不足宽阔的地区搜集垃圾，也便捷了许多限号黄牌车的地区，也是便捷了C1驾驶证的垃圾车驾驶员。究竟哪一种压缩式垃圾车能够上蓝牌，较大的蓝牌压缩式垃圾车能够保证几方呢？依据规定商用汽车上蓝牌的标准缺一不可：整车长不超过6米；上牌载货量小于或等于1.5吨；总品质小于或等于5吨，达到这三个标准的压缩式垃圾车便可上蓝牌。蓝牌压缩式垃圾车容量一般不容易很大，一般全是3-4立方米上下。稍大一些的就必须上黄牌了，容量5-20立方米上下。普遍蓝牌压缩式垃圾车有车风、江淮骏铃、江铃汽车、庆铃、凯马、深圳福田康瑞、福田欧马可、福田奥铃、好运奥普力等多种多样知名品牌，市场占有率较高的流行知名品牌或是东风牌的压缩式垃圾车。
东风5吨压缩式垃圾车，是东风公司和专用汽车厂家联合推出的环卫车辆，主要用于城市垃圾转运，箱体有效容积8立方，装载能力可达到130桶以上，今天我们就来具体的了解下这款东风5吨压缩垃圾车。东风5吨压缩式垃圾车采用东风多利卡系列环卫车专用底盘，底盘轴距3800mm，单排可前翻白色驾驶室，方便维护，驾驶室采用多利卡D7系列经典款式，辨识度高。整车标配原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统等配置，丰富实用。动力方面，发动机采用了一台朝柴156马力柴油发动机，性能强劲，与之匹配的是东风6档手动变速箱，由东风公司自主研发设计，性能稳定，经久耐用。专用功能部分，东风5吨压缩式垃圾车的箱体部分采用武钢优质容积板制作，厚度4mm，箱体外观有多种样式可选。垃圾处理采用前推后压的方法，压缩力度更大，装载能力更强，经实测，生活垃圾经过压缩后，装载量可达135桶左右。东风5吨压缩式垃圾车标配驾驶室智能控制系统，环卫工人们在驾驶室内即可完成所有操作，在雨雪天气或其它恶劣环境，极大的保证了环卫工人们工作的舒适性，提高了环卫工人们工作的积极性和工作效率。东风5吨压缩式垃圾车在尾部左右还各配有一套操作系统，环卫工人也可通过这两套系统进行相关的操作，所有按钮旁均配有文字标识，上手更容易！东风5吨压缩式垃圾车还配备了一套手动控制系统，位于驾驶室和箱体之间，当电控系统发生故障或操作发生异常无法正常工作时，可使用手动控制系统继续进行操作，不会影响到车辆的正常使用。东风5吨压缩式垃圾车在液压油箱底部配有一个控制开关，更换液压油时先通过此开关把废油排干净，然后再更换新的液压油，大大提高了工作效率。东风5吨压缩式垃圾车在尾部还配有一个污水箱，垃圾箱内的污水可通过箱体两侧的管道直接排入污水箱，避免造成二次污染。东风5吨压缩式垃圾车的设计充分考虑了客户的实际用车需求和使用习惯，让客户操作起来更简单，而且各个操作开关或按钮的位置都考虑了人体工程学因素，工人上手比较容易，确实是一款配置丰富、设计也非常贴心的压缩垃圾车。
多利卡8方压缩式垃圾车图片_配置三、多利卡8方压缩式垃圾车底盘公告：四、多利卡8方压缩式垃圾车基本参数：五、多利卡8方压缩式垃圾车详细配置：底盘配置：多利卡8方压缩式垃圾车，采用东风多利卡D7系列环卫车专用轻卡底盘，多利卡轻卡系列专用单排驾驶室，手动翻转设计，检修更方便。朝柴156马力高性能柴油发动机，正宗国V排放标准，省油，配东风6档手动变速箱，传动效率高。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹制动，配置分配合理，高配车型还可选装原厂空调，实用性强。上装配置：新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，有效压缩容积6立方，尾部带翻转上料机构，电控手动双操控器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3厘米厚橡胶密封压条，带污水收集槽，大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。选装：1、挂桶翻料机构。2、簸箕翻料机构。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。六、多利卡8方压缩式垃圾车产品优势：●收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。●压缩比高、装载量大：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。●作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。●经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。●翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构
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