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液压启闭机也受到更多的关注，其中液压启闭机的液压缸逐渐走入人们的视线。液压缸是液压传动中的一种执行元件，它和液压马达一样是把液体的压力能转变为机械能的能量转换装置。在水工启闭机械找中，启闭闸门是通过液压缸来实现的。

    一、液压缸的类型

   液压缸(油缸)的结构型式很多，启闭机上常见的类型较多。根据液压缸压力油是单面作用的，称之调单作用液压缸。单作用液压缸通常是柱塞式的，或者是套筒式的，也可以是活塞式的；活塞式液压缸形成两个油腔，油液从两端进出，但压力油总是从一端进出，而另一端是乏油。液压缸的压力油是双面作用的，称之谓双作用液压缸：双作用液压缸是活塞式的，两个油腔端都可以进出压力油。在行程的死点前可以带缓冲，以减轻冲击。

    柱塞液压缸主要用于顶置式个面闸门启闭机中，QPPYI型液压启闭机就是这种类型，具有启门力，闭门则依靠闸门自重。单作用活塞缸都采用单活塞汽，形成有杆肢腔和无杆腔，常用在事故闸门上。




杆式启闭机安装调试

  安装前，一定要检查各零件是否良好，润滑油是否上足，螺栓有无松动，与其有关技术数据是否相符。

  安装时，一定要保持基础布置平面水平180°；启闭机底座与基础布置平面的接触面积要达到90%以上；螺杆轴线要垂直于闸台上横梁的水平面；要与闸板吊耳孔吻合垂直，避免螺杆倾斜，造成局部受力而损坏机件。

  安装后，一定要作试运行，一作无载荷试验，即让螺杆作两个行程，听其有无异常声响，检测安装是否符合技术要求。二作载荷试验，在额定载荷下，作两个行程，观察螺杆与闸门的运行情况，有无异常现象。确认无误后，方可正式运行。在载荷运行一段时间后，要进行 保养，把机内新机件磨擦产生的金属沫特别是螺杆、螺母、涡轮、涡杆，要轻洗干净，涂上润滑油，密封严实，继续使用。



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其规格型号有:手扳式、封锁代锁式、侧摇式、手摇式、全封锁式、直联式、手电两用式.本产品都务有无电地域均可运用.螺杆启闭机的装置调整及试车机器的装置质量影响运用效果与寿命,请用户一定要留意.工程整体质量（如闸槽垂直度、闸门装置质量吊点位置等）对装置质量有直接影响，用户装置启闭机前认真检查工程质量，确保无误前方可与启闭机联接试用。在正式运转前应留意如下事项：
  一，肃清外表污垢、灰尘、各光滑点加足光滑油脂；
  二、装置时应保证机器与闸门同心度，误差不能超越5mm；
  三、机器装上，先行空载运转两个全程检查有无异常；
  四、试车时先100mm，检查各部件有无变形，闸门在门槽中的滑动状况，确认无误码前方可继续，每0。5m再检查一次。



式启闭机类型繁多，主要有：
①按吊具移动的方向分为单向移动启闭机和双向移动启闭机。前者吊具仅沿坝面线左右移动；后者不仅沿坝轴线方向左右移动，而且也能上、下游方向移动。
②按移动架状况分为台车移动式启闭机与门形移动式启闭机（亦称门式启闭机、门式起重机）。
前者主机构设置在底部装行走车轮的平面构架式台车上；
后者的启闭机主机构设置在装有行走车轮的门形构架上。
单向移动式启闭机的主机构直接紧固在台车或门形构架的上平面上；
双向移动式启闭机的主机构设置在台车或门形构架上平面的小车上，小车沿轨道行走的方向与台车或门形构架的移动方向成垂直。通常也称双向移动式的台车或门形构架为大车架。
台车式移动启闭机通常行走在闸门门槽顶部平面或平面以上的混凝土排架上，门式移动启闭机仅行走在闸门门槽顶部平面上。门式启闭机门架腿上有时也设回转式悬臂吊钩以便起吊其他设备，从而构成多用途门形移动式启闭机。




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