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蜂窝土工格室的特征
蜂窝土工格材料具有良好的机械性能。蜂窝土工格室具有高的耐热老化性。经过热氧化试验，在70℃的条件下其抗拉屈服强度可降低30%，使用寿命可达50年以上。适用于不同的馅料。材料。具体功能如下：
(1)良好的机械性能，较高的承载能力和良好的动态性能，较强的抗腐蚀能力，在较高的侧向约束下，可使整个结构防滑和抗变形，从而有效地提高了路基的承载能力和承载力。分散负载。
(2)柔性结构，能适应地形的轻起伏，能适应一定的不均匀沉降， 程度地保留地形的自然形态，结构性好，工程痕迹少;
(3)节能环保：可以使用当地材料或低成本材料作为细胞填充物，而很少使用混凝土，可以大大降低材料成本和可能的运输成本，从而降低成本;
(4)生态优美：填充有合适的填料，可以种植不同的植物，外形美观，景观良好;
(5)劳动量少，无需专用机械设备，施工时连接简便，施工工艺简单，工程效率高，可重复使用;
(6)耐久性好：材料较轻，耐磨性好，化学性能稳定，耐老化，耐酸碱腐蚀性能好，可以保证其长期耐久性。
(7)蜂窝土工格的高度，长度，宽度和焊炬可以根据项目的实际需要进行调整。
高陡坡坝保护
当蜂窝式土工格室用于边坡防护时，扩展单元系统可以在边坡的外围形成一层“挡土墙”，这可以显着减慢水流的径流速度并避免迅速形成边坡。表面径流，从而保护斜坡的抗侵蚀性和稳定性。单元建成后，可以充满腐殖质，土壤等，并终止某些草本植物和灌木丛，以确保原始斜坡的稳定性，还可以恢复斜坡的植被和绿化效果。取得成就。良好的工程意义，也带来一定的环境效益和环保价值。此外，蜂窝状土工格室具有很强的整体性，它还可以表现出一定程度的柔韧性，可以抵抗外力作用下的变形和损坏，并有效地弥补了结构松动，部分塌陷或高架时的缺陷。同时，该措施构造方便，成本较低。是一种理想的边坡防护材料，具有实际应用价值。
亿路通新材料(西藏分公司)秉承“质量效益，诚信共赢、创新”的核心价值观，建设物流增值链，做好的服务，本着信誉优先，薄利多销的原则，以优质的服务，灵活的经营模式开拓市场；公司与各 透水土工布厂的长期稳定的合作关系，保证了公司为新老客户提供过硬的 透水土工布产品和优质的服务，努力打造行业中的营销体系。
1、伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
2、材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
5、伸缩自如，运输体积小，联接方便、施工速度快。 也就是说，载荷一旦作用于路基，在载荷的下方就会形成起契状的主动区域，它又通过过渡区域进行挤压，从而使被动区域发生隆起，通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太容易，但长期沉降依然存在。究其原因，雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下，材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例，都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条“S”型沟状带。部分高速公路也不例外，汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉，在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。
