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无缝管从今天的供需数据来看，五大成材产量环比下降，表需小增，数据整体中性。分品种来看，无缝管供需双降，库存延续去库，供需弱平衡，需求预计延续下滑趋势；热卷和中厚板供应增加，需求下降，厂库延续累库，供应压力加大。供需结构分化，也导致了卷-螺差逐步收敛，压制热卷反弹力度。无缝管的供需结构短期内难以明显改善，拖累钢价。在铁矿石和焦炭的强拉下，钢价仍然没有向上突破，一旦铁矿石价格回落，钢价下跌速度会更快。
无缝管今日多家周度产量、库存及表需数据出台，然而数据之间相互打架，真真假假难以分别，同时随着市场上各种小道消息及预期政策逐步落空，期货盘面在预期拉涨过后进入震荡调整，上涨动力不足，下跌仍有支撑，现货市场操作情绪回落，谨慎观望居多。但钢厂端出厂价格维持高位，特别是铁矿石价格大幅拉涨，成本支撑强劲，商家在没有库存压力下，探涨出货居多，后期重点关注宏观政策消息，小心资本收割的套路，如果不懂可以订购资讯VIP会员服务，预计明日无缝管价格或将稳中个涨运行。无缝管钢管无缝管钢管分为冷无缝管钢管、热无缝管钢管，冷无缝管钢管已被禁用，后者还被提倡暂时能使用。六七十年代，国际上发达开始开发新型管材，并陆续禁用无缝管管。中国建设部等四部委也发文明确从2000年起禁用无缝管管作为供水管，新建小区的冷水管已经很少使用无缝管管了，有些小区的热水管使用的是无缝管管。热无缝管钢管在消防、电力和高速公路上有广泛的应用。
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无缝管今日钢价预测数据显示，国内主要品种无缝管表需环比继续回落，产量微增，库存延续下降，盘面价格放量下跌，市场信心再受打击，短期价格较难见底。钢厂减产不利情况下，终端成材消费持续低迷。预计今日钢价震荡偏弱。YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。
无缝管主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管：由地表面插入套管内直至油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、 美国石油学会编制并发布的，在世界各地通用。无缝管重量公式:[(外径-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)
无缝管产品有：结构管：（GB/T8162-2008）、流体管：（GB/T8163-2008）、中低压锅炉管：（GB/T3087-2008）、高压锅炉管：（GB/T5310-2008）、石油裂化管：（GB/T9948-2006）、液压支柱管：（GB/T17396-1998）、化肥专用管：（GB/T6479-2000）、钻探用钢管：（GB/T9808-2008）、船舶用管：（GB/T5312-1999）、合金管、高压合金管：（GB/T5310-2008）。
无缝管国内地产销售不及预期，信贷扩张及居民消费复苏存在压力，当前国内经济修复态势仍不稳定，国内经济增长缺乏动力，存在持续贬值压力。制造业PMI继续回落，已连续2个月景气收缩，代表制造业生产、需求和价格的相关指标均出现回落，本轮调整基本计价了此前的经济预期下修以及当前经济仍偏弱的现状，后续或将进入震荡阶段，在稳增长预期以及验证经济内生动力间寻找新的平衡。当前镍仍处于中线利空与低库存现状的矛盾之中，后期纯镍、镍铁和镍中间品供应皆存在较大的增量，原生镍正在由结构性过剩转为过剩，镍中线供需偏空。预计，短期低库存状态下镍价震荡弹性较大，中长期镍价或将逐步回落。
