以下是:GPZ(KZ)盆式支座厂家直销的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 896/个 |
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| 发货期限 | 7-15天 |
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| 供货总量 | 7968 |
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| 运费说明 | 包邮 |
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| 小起订 | 2 |
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| 质量等级 | 优质 |
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| 是否厂家 | 是厂家 |
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| 产品材质 | Q345B |
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| 产品品牌 | 瑞诚 |
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| 产品规格 | 0.8MN |
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| 发货城市 | 河北衡水 |
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| 产品产地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 产品型号 | GPZ盆式橡胶支座 |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 38Kg |
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| 产品颜色 | 灰色或红色 |
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| 质保时间 | 50年 |
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| 外形尺寸 | 265*225*95 |
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| 适用领域 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 质量认证 | ISO9001 |
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| 产品功率 | 50KN |
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| 工作温度 | 常温-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
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| 产品名称 | 盆式橡胶支座 |
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| 产品类型 | GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型 |
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| 竖向承载力 | 0.8MN-60MN |
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| 固定盆式支座性能 | 仅具有竖向转动性能 |
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| 单向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和单一方向滑移性能 |
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| 双向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和纵向与横向滑移性能 |
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| 盆式支座优点 | 能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求。 |
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| 盆式支座用途 | 地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力 |
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| 功能 | 隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏 |
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| 风格 | 刚性抗震柔性减震结构（具有刚性抗震和柔性减震结构） |
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| 纵向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
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| 横向位移 | ±40mm、±3mm |
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| 支座转动角度 | 0.02rad |
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| 摩擦系数 | 常温是0.03；耐寒是0.06 |
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| 支座水平力 | 为支座设计承载力的20% |
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| 支座执行标准 | JT/T391-2009（公路桥梁盆式支座） |
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| 支座材质 | Q345B、Q235B |
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| 适合场所 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路 |
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以下是:GPZ(KZ)盆式支座厂家直销的图文视频
GPZ(KZ)盆式支座厂家直销,瑞诚工程橡胶(西藏分公司)为您提供GPZ(KZ)盆式支座厂家直销,联系人:刘经理,电话:【18762195566】、【18762195566】,请联系瑞诚工程橡胶(西藏分公司),发货地:河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄。 西藏自治区 西藏是中国领土不可分割的一部分。自元朝始，中央政权始终对西藏行使着有效管辖。藏族人民是中华民族大家庭中的重要一员。西藏唐宋时期称为“吐蕃”，元明时期称为“乌斯藏”，清代称为“唐古特”“图伯特”等。清朝康熙年间起称“西藏”。1951年5月23日，西藏和平解放。1959年西藏叛乱平定后，中央政府开始对西藏进行直接管辖。1965年9月9日，西藏自治区正式宣告成立。
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双向JPZ盆式橡胶支座允许两个方向产生水平位移，但主滑动方向位移量比另一个方向要大很多，由于双向JPZ盆式橡胶支座上钢板与聚四氟乙烯板相对可以发生任意方向的滑动，故一般情况下双向JPZ盆式橡胶支座轴线少量偏位和扭转对结构无影响。一般情况下主滑动方向沿桥梁纵向设置，以满足纵向较大的位移量要求，方向安装错误可能导致一个方向位移量不足。 单向JPZ盆式橡胶支座滑移方向与设计给定方向必须平行 ，且偏移量要满足偏移规定；JPZ盆式橡胶支座轴线不得扭转；JPZ盆式橡胶支座滑移方向必须与设计一致，否则将导致该JPZ盆式橡胶支座处梁体不能发生位移，ji有可能造成JPZ盆式橡胶支座和梁体破坏。 固定JPZ盆式橡胶支座无水平位移，是对称结构，其轴线少许偏移或扭转对JPZ盆式橡胶支座功能基本无影响，但偏移量不能过大。
瑞诚工程橡胶(西藏分公司)主营 模数式桥梁伸缩缝。本公司拥有从专业开发，经营管理到市场营销的精英人才，从产品设计开发，技术创新、到营销能力都在同行业中处于翘楚地位。合理的产品价值，使公司的产品供不应求，赢得用户的良好赞誉。瑞诚工程橡胶(西藏分公司)以“质量、 质量、再质量的高要求品质意识”诚邀天下客商，携手共进，共同创造美好未来。
抗震钢球盆式橡胶支座可万向转动盆式橡胶支座，可满意各种负荷的上部结构所萌生的受力传交、旋转和移动的要求，保障了反力集中和清楚，靠得住。 抗震球型钢盆式橡胶支座可承担拉、压、剪在随机地震力的很大力气，只要上下结构不被毁伤，不会发生落梁框架和其它灾殃性后果减退，故而尤其适合使用于高烈度地震区要增强的有经验，抗地震烈度9度。 抗震球盆式橡胶支座的静刚度大，在列车和大型交通工具的很大重量和惯性力下，盆式橡胶支座只有zui小的变型，能力靠得住地保障车辆和列车的平安稳当运行。使用球力、力平面或物体表面的大小和各种材料的较佳组合的抗震型钢球盆式橡胶支座，大小和高度均显著减小，重量轻，安装便捷，且承载力较低。 抗震球型钢盆式橡胶支座大范围（40±70℃），经久性好，运用橡胶盆式橡胶支座，橡胶老化效应不存在旋转盆式橡胶支座的性能。橡胶支座,板式橡胶支座,盆式橡胶支座,临时支座,橡胶支座厂家
GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座构造特点与功能： GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座是GPZ系列的改进型号，其工作原理是利用被封闭在钢制盆腔内的橡胶块，在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点，将桥梁上部结构的反力可靠地传递到墩台上，并实现桥梁梁端的转动，同时依靠聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的自由滑移，来适应桥梁上部结构由于气温变化、混凝土徐变收缩等因素引起的水平位移，从而保证桥梁的使用。II型盆式橡胶支座适用于各类高等级公路桥梁、及其它大中型桥梁。 GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座是由中交公路规划设计院设计，根据交通部JT391－1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的，在原来GPZ系列盆式橡胶支座的基础上，作了较大的改进，主要内容为： a、支座设计承载力从原来的1000KN－50000KN扩大为0.8～60MN，级差从18级增至31级，扩大了使用范围； b、常温型活动支座设计磨擦系数小取值原来的0.04下调到0.03。
盆式橡胶支座施工关键 公路桥梁在盖梁和垫石施工中要预埋、预留支座下的螺栓孔洞，密贴梁底钢板和支座钢板，固定在现浇箱梁的混疑土中，在支座就位后不能改变施工中临时的锁定装置。 在预制梁方面，要先把盆式橡胶支座全体固定在梁上，然后用高标好的水泥，砂浆或许环氧砂浆来灌注螺栓的预埋高度。 在现浇梁方面，要在公路桥梁的墩台支承垫石上固定支座的全体部分，公路维护时，当高标好的水泥砂浆或许环氧砂桨侧七后再进行支座锚固螺栓的拧紧作业，同时在上座板上 浇筑梁体。 公路桥梁的墩台支承垫石要有平整功能好的预埋钢板，钢板也要有很多的钢筋数量来保证钢板有满足的强度。 在剥本方住工完毕或许现浇笼土梁有了规划的强度后，拆除支座上部的衔接板和下部的衔接板。 施工安装时坚持墩项面、梁底面的整洁、无油污、干噪。盆式橡胶支座避免遭到施工中机械损害、污染的影响，施工时的支座要做到受力均匀。
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