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应加注至加水管边沿或低于加水口盖密封边沿约4一5mm。必须留有容许冷却液的空气空间。 2)为了防腐化掩护效果，发动机每运行400小时，应在冷却液中再添加1/2升防冻剂或防腐化剂(指加防腐化剂的冷却液)。柴油发电机何时调换机油一般情况下，新机组在shou次工作50小时之后及在中修或大修之后的50小时。机油的调换周期一般与机油滤清器(滤芯)同时进行，一般机油调换周期为250小时或一个月。 山东发电车租赁时出现故障怎么办一般们这行的都会多多少少的遇到山东发电车租赁时出现故障，但是有些经验的就能当时解决，除非坏的零件太不好找，一般该保持头脑冷静，有步骤有目的地进行检查与分析，切不可手忙。 查找故障的步骤应从简到繁，由表及里,按系统部位分段进行。在不具备检测设备的情况下,山东出租发电机一般采用直
圆柱度公差超出允许的范围,使活塞与缸套密封性大大 降低，气缸内的高温气体下窜，破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸。 2. 气缸套在装配过程中产生变形。例如：缸套上端面凸出量过大,安装气 缸盖后将缸套压得变形；缸套阻水圈太粗，压入机体后造成缸套变形，都容易 引起拉缸。 使用方面的原因： 1. 空气滤清器不密封，使过滤效果变差,空气中的尘埃、砂子等杂质吸入 气缸内，形成磨料磨损。试验表明，假如每天吸进几克灰尘，气缸套的磨损量 将增大10倍以上。 2. 磨合不良。新机或大修后的发动机,在气缸套、活塞和活塞环等零件表 面存在许多微观凹凸不平，润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷 运转，则容易引起拉缸等事故。 3. 经常低温启动。发动机低温启动时，润滑油粘度大，流动性差,在气缸 内壁难以形成有效的油膜。据研究部门测试，柴油机在冷却水温30℃以下负荷 作业时，气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5～
配错误、机油壳侧壁损坏等都是机油消耗过多的原因。一、发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使发电机出租的缸套形成纵行拉痕，缸径、侧间隙超出规定值，使环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。 或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，为发电机出租起动困难，呼吸器喷油严重，排气管有明显的蓝烟冒出。再者，本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响发电机出租的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。 二、当连云港发电机出租机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的后盖、、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫
