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1、桥梁防撞护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，相应失控车辆越出桥外或对向车道并使其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。  该原则是所有所选护栏都应的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的大动态变形量不应超过可允许的变形距离。该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。  例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对护栏材料也相应较高。  （2）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特故或二次重故的路段必须设置路侧护栏：①二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段；②路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。  （3）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重故的路段，应设置路侧护栏：①二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段；②高速公路、一级公路路侧净区内设有车辆不能穿越的照明灯?。




鑫方达金属制品(芜湖市分公司)是具有多年历史的 灯箱护栏制造企业，是我国 灯箱护栏生产基地专业制造厂家之一。公司位于高新技术产业开发区工业园，交通便捷，通讯畅达， 灯箱护栏产品畅销全国各地，深受用户欢迎。




 桥梁防撞护栏标准规范及作用桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。

  桥梁护栏标准规范及作用桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

  按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

  桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。

 




 河道护栏是结合普通护栏的实用功能和LED灯的照明功能为一体的成功产品，解决了灯具的隐藏问题，安装方便，在河提和山坡对游人起到了警戒和引导功能。护栏立柱和横梁上设计的LED灯光，节能环保，对道路照明起到了很好的作用。

  河道桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

  河道桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。

   目前桥梁护栏防撞护栏价格市场观望多数，信心不足。库存方面，本周受调入增多但装运的双重影响，秦皇岛港口煤炭库存连日回升，在大秦线春检结束后港口库存逐步恢复正常。当前正值北方停止供暖、南方尚不炎热时期，全社会用电量处于淡季，煤炭消费低迷，价格库存与可用天数呈现增长态势。

 

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