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变压器铁芯分为心式和壳式两种结构,目前广泛应用的变压器都是心式结构。心式铁芯南铁芯柱和铁轭组成。油浸式变胝器的铁芯内部有冷却铁芯的油道,便于变压器油循环,同时也加强了设备的散热效果。2.绕组绕组又称线圈,是变压器的导电回路,采用铜线或铝线绕制成多层圆筒形。一、二次绕组同心套在铁芯柱上,为了绝缘,一般低压绕组在里高压绕组在外。绝缘材料包在导线外边,保证导线之间及导线对地的绝缘。3.油箱油箱是油浸式变压器的外壳,其作用除装油外,还用来安装其他部件。 [2] 4.调压装置调压装置是为保证变压器二次电压稳定而设置的。
主绝缘是绕组与接地部分之间以及绕组之间的绝缘。在油浸式变压器中,主绝缘以油纸屏障绝缘结构为常用。主绝缘义可分为分级绝缘和全绝缘。分级绝缘就是指变压器的绕组靠近中性点的主绝缘水平比绕组端部的绝缘水平低。相反,若变压器首端与尾端绝缘水平一样就称为全绝缘。纵绝缘是同一绕组各部分之间的绝缘,如不同线匝间、匝间和匝间的绝缘等。2.变压器绝缘的要求对变压器绝缘的要求是在运行年限内不因绝缘损害而影响变压器正常运行。其主要要求如下。(1)能够承受运行中的过电压和正常工作电压。
为了让用户用上满意的产品,鑫荣变压器制造有限公司(武汉分公司)建立了严苛的 【R型三相变压器】质量验收的标准,还拥有先进的操作技术,为客户提供精准的售后服务,以远高于验收标准的工艺确保 【R型三相变压器】的质量。
90%(20℃)安装地点:安装于没有火灾、爆炸危险、严重污浊、化学腐蚀及强烈震动的场地,室内或户外。S11-800KVA/35KV/10KV油浸式变压器特性变压器铁心大大降低空载损耗和空载电流,并对铁心开展捆扎,确保铁心的紧实度,降低噪音。低压绕组500kVA及以下选用两层圆桶式结构。630kVA或以上选用箔式线圈,高压电阻选用双层圆桶式结构。变压器联接组选用Dyn11,降低谐波对电网的影响,改进供电质量。变压器为全密封构造,延长使用寿命,免吊心,免检修。评测噪声小于规范。本公司生产的S11-8000KVA/35KV/10KV油浸式变压器样品一次性通过我国变压器检测机构进行的突发短路试验,高低压线圈设竖向油道有益于排热,可大幅降低油温差及线圈内部热点温度。