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发电机组不允许小负载运行
发动机内有多处采用压力密封的形式,这种密封一般在发动机有约1/3负荷时,才充分发挥作用,而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象.因此发电机出租厂家朔锐给予强调,若发电机组在小负荷下运行,会出现以下故障:
1、对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低.容易导致增压器油封的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸.
2、活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟.
3、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,容易形成积炭,还有一部分则随排气排出。汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,形成积炭.
4、增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出.
5、长期小负载运行,将会导致机组部件收到严重的磨损,发动机燃烧环境恶化等设备故障,更严重的,发电机组还要大修。
朔锐发电机出租租赁提醒各大用户:发电机组长期在小负荷下运行,会出现以上故障,严重的还会导致发电机组大修期提前,所以一定要注意。
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品牌发电机组怕这种启动方式,你中招了吗?
品牌发电机组在生活中的很多地方都会使用到,例如:医院、通讯、矿业、银行、油田、火车站等一切与民生相关的场所。无论是提供电力,还是作为电力储备,发电机都是必备设备。
品牌发电机组价格不菲,如何才能正确启动能保证它的供电时限和运行的稳定呢?康姆勒为大家总结的这几种启动方式都会大大缩短发电机组的寿命,建议大家防患于未然。
错误启动方式1:加大油门启动
请不要在发电机启动时候加油门。只要将油门放到怠速位置上。有些操作者想要柴油发电机迅速启动,启动前或者启动过程中猛加油门。这样会造成燃油浪费,降低润滑效果以及对柴油发电机运动部件造成较大的损坏。
错误启动方式2:机油和燃油不按季节换用
在炎热的季节,请使用粘度高的机油和燃油;在寒冷的季节,请使用粘度低的机油和燃油。不然,发电机就很难起动或根本不能启动。
错误启动方式3:进气管处引火起动
柴油发电机引火启动时,不要在进气管处。不然会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸,造成进、排气门关闭不严并拉伤气缸。
错误启动方式4:骤加沸水启动或无水启动
根据热胀冷缩的原理,会激裂缸盖、机体和缸套等零部件,柴油发电机无冷却水时起动会使气缸组件、缸盖和机体等零部件温度急剧升高。
错误启动方式5:直接将机油加入气缸
机油不能完全燃烧,易产生积碳,使活塞环的弹性减弱,气缸的密封性能下降。还会加速气缸套的磨损,导致发电机的功率下降,使发电机起动困难。
对于以上康姆勒列举的这些错误启动方法,大家会觉得都是一些操作细节,或许已经中招了。从现在做起还为时不晚,要想延长品牌发电机组的使用寿命,性能更加稳定,那么细节决定成败。
朔锐专业出租进口发电机组,为用户提供优质的供电方案。
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柴油发电机组的冷却方式
当下,生活中处处都可以看见发电机组的身影。发电机已深入到我们的日常工作和生活中,柴油发电机组作为应急电源,在使用时需要长时间不间断工作,如此大的负荷,发电机组的温度就成为了一个难题,要保持良好的不间断工作就必须保持发电机组的温度在可承受范围之内,下面就为大家介绍一下柴油发电机组的冷却方式:
以汽轮同步发电机为列,它的冷却系统为封闭式,冷却介质都是循环使用的。
1、空气冷却:采用风扇送风的方式,用冷空气对发电机组绕组端部,发电机组定子和转子进行吹拂散热的,冷空气吸取热量后变为热空气,在定子和转子之间的气息初汇合后,在经铁芯的风道排出, 通过冷却器进行冷却。被冷却后的空气再由风扇送入发电机内部循环使用,以达到散热的目的。中,小型同步发电机一般采用空气冷却。
2、氢气冷却:采用氢气作为冷却介质,氢气的散热性能比空气的散热性能好,乳汽轮发电机大多采用氢气冷却。
3、水冷却:采用定子,转子双水内冷的方式。定子水系统的冷水外部水系统通过水管流至装在定子几座上的进水环,在分别经绝缘管流向各个线圈,吸收热量后再经绝缘水管汇总到装在机座上的出水环 ,然后排入发电机外部的水系统进行冷却。转子水系统的冷却先进入装在励磁机侧轴端的进水支座,然后流入转轴中心孔内,在沿着几个经向孔流到集水箱,然后经绝缘管流向各线圈。冷水吸热后,经绝缘管流入出水箱,再通过出水箱外缘上的排水孔流到出水支座,由出水总管引出。由于水的散热性能远高于空气和氢气,因此,新建的大型的发电机组一般都采用水冷却方式。
尤其是在夏季,柴油发电机组长期运作极有可能出现温度过高的情况,因此大家要及时关注机组温升情况,采取合适的冷却方式对机组进行降温,除此之外,机房的通风设置也非常讲究,多种降温措 施同时开展,将会达到 的降温通风效果,保证柴油发电机组处于 运行状态。
不同类型,不同容量的发电机其冷却形式也不完全相同。主要就是以上3种方式了,希望对大家有所帮助。