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cgqz桥梁支座盆式橡胶支座的结构特征： 1.在桥梁盆式橡胶支座的不锈钢板和PTFE板之间添加硅脂，以减小摩擦阻力。 2.纵向移动支撑采用中导法，可适应梁体横向弯曲变形的需要，适用于宽桥。 3.与通常使用的槽形上支撑板相比，它在纵向可移动支撑的中间进行引导，从而减轻了重量并减少了铸钢件的数量。 4.每个支架上都有防尘罩，以减少灰尘侵入。 盆式橡胶支座在不锈钢板和PTFE成型板之间使用平坦的滑动表面作为支座的滑动表面。 因此，它具有低的摩擦系数，大的承载能力，小的变形，强的耐磨性和耐腐蚀性。 5.因为使用密封橡胶不仅大大提高了橡胶的承载能力和寿命，所以确保桥具有灵活的旋转性能和良好的缓冲性能更为重要。 6.因此，cgqz桥梁盆式橡胶支座具有结构简单，重量轻，价格低廉的特点。它的低建筑高度对于桥梁设计非常有用。 主要用于满足大型桥梁建设的需要。


可调高盆式橡胶支座结构型式及填充材料：广泛用于桥梁结构的盆式橡胶支座有着其它类型支座不可替代的优点。它具有承载能力大、转动灵活(可竖向和平面转动)，能适应梁体的各向位移。承压橡胶板密封于钢盆内处于三向受力状态，支座有较高的竖向刚度，耐老化、耐腐蚀性强，减少了支座养护、维修费用，使用寿命长。 桥梁盆式橡胶支座调高工艺流程如下： 确定支座调高量及所需液态聚氨脂数量→制备液态聚氨脂备用并加热并搅拌→安装液压设备→将液态聚氨脂导人液压设备→安装支座高度测定装置→用液压泵向支座盆体填充聚氨脂支座升高→监测支座反力变化→检查高度调整情况→检查支座工作状态→关闭孔道阀门→调高完毕拆除调高设备。支座调高必须在专业技术人员的指导下完成。



铁路桥梁盆式橡胶支座群体是可分为ZX、HX、DX、GD三种型号，每种按地震荡峰值加速度又分为0.1g、0.15g、0.2g等，对应的水准力也是作别为15百分之百、22.5百分之百、30百分之百。该种分类如今归入正在修改订正的《铁路桥梁盆式橡胶支座》（TB2331-2010）中。盆式橡胶支座中不锈钢板有zui简单的面不锈钢板和侧向不锈钢板两种，一般情况下材料也都是认为合适而使用1Cr18Ni9Ti,主要效用是与简单的面四氟板与侧面滑板一块儿组成滑动副，利用两者之间低摩擦系数的独特的地方，减损桥梁滑动时的磨阻力，因此满足铁路桥梁滑动的局部要求。为尽有可能的来减损摩擦，不锈钢板应合适而使用镜面不锈钢板冷轧板，其化学成份及力学性能应合乎GB /T 3280的相关规定，钢板外表应合乎外表的加工要求。不锈钢板长度半大于1500mm时，板厚认为合适而使用2mm；不锈钢板长度大于1500mm时，板厚认为合适而使用3mm。




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