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【塑料土工格栅HDPE土工膜厂家规格全】
更新时间：2025-05-28 22:31:48 ip归属地：通辽，天气：晴，温度：16-29 浏览次数:15 公司名称：泰安 亿路通新材料(通辽市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 381 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 产地 | 山东 |
| 品牌 | 山东亿路通 |
| 原材料 | PP\PE |
| 适用场景 | 适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强 |
| 幅宽(m) | 1-6 |
| 规格(KN/m) | 10-50 |
| 是否有矿用 | 是 |
| 延伸率 | ≤10-15 |
单、双向拉伸塑料土工格栅概念区别
A、单向塑料土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成。这个过程能够使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、结点强度高的长椭圆形网状整体性结构，此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量。
B、双向塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。双向塑料土工格栅在纵向和横向上都有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积较久性承载的地基。
亿路通新材料(通辽市分公司)恪守以人为本、尊重知识、尊重个性的管理理念；倡导创新精神和团队合作精神；实施科技为本、发展实业的经营战略；坚持诚实信用、互利互惠的经营原则；树立企业在 透水土工布竞争中生存，在竞争中发展的市场意识。
单、双向拉伸塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料，是以高密度聚乙烯(HDPE)为原材料，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成具有单向拉伸模量和抗拉强度的网状土工材料。
抗拉强度高，蠕变性能好，化学性能稳定；施工方便快捷。
增强路基，可以有效分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命可承受更大的交变载荷，防止路基材料流失造成的路基变形，开裂使挡土墙后的填土自承受能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用。结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可以节省30-50%的投资，而且可恶意缩短工期一倍以上在公路路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂痕出现时间3-9倍，可减少结构层厚度达36%适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时施工简单快捷，可大大降低施工成本。广泛应用于堤坝，隧道，码头，公路，铁路，建筑等领域。
双向拉伸塑料土工格栅是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、纵向拉伸、横向拉伸而成。双向拉伸塑料土工格栅在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中能够提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想连锁系统，适应于大面积 性承载的地基补强。
2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐
3. 施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用4. 防止涵洞产生裂纹。
5. 增强土坡，防止水土流失。
6. 减少垫层厚度，节约造价。
7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8. 可取代金属网，用于煤矿井下假顶网。适应于大面积 性承载的地基，堤坝补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场，停车场，码头货场等 性承载的地基补强
单、双向拉伸塑料土工格栅在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等
（1）在公路软地基中铺设土工网或土工格栅，可提高路基承载能力，延长使用寿命，防止路面裂痕；
（2）在公路边坡上铺设土工网，可防止滑坡，并可保持水土，美化环境；
（3）在公路桥台地基中铺设土工网或土工格栅，可提高承载能力，稳固桥台，防止桥梁出现裂纹，并可避免跳车；
（4）用土工网或土工格栅作夹筋土翼墙，面板薄，基础尺寸小，可大量节省土石方，降低成本；
（5）在公路挡墙中使用土工网或土工格栅，可提高挡墙承载能力，防止滑坡，并可大量节省土石方，大幅度缩减施工周期，降低工程造价；
（6）土工网或土工格栅用作路面增强，可以分散载荷，有效防止路面裂纹；