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限制进口合金钢管的迟迟未能,很大一个因素是由于电企的强烈反对,国内一些大型电厂认为烧什么合金钢管应由市场决定而非因素。合金钢管厂呼吁限制进口煤也是为了自身的发展着想,限制进口合金钢管的可谓牵一发而动全身,想要轻易这一也并非易事。 研究员认为,如果限制合金钢管进口的相关举措,有关 必然会以此为由制造压力,向WTO的可能性也会增加;若不限制性举措,则国内合金钢管厂将面临内忧外患的双重夹击,倒闭的企业数量会陡升。 层面会认真审视煤炭行业基本情况,衡量利弊后做出相应举措。 对于整个煤炭行业而言,以后将进入艰难发展时期。有研究员指出,中小企业应当尽快退出合金钢管产业,寄希望于的想法过于单纯,营收状况短期内不会有实质性改观,越早退出越能亏损。此外,大型合金钢管应脚踏实地,做好内部结构、成本工作,降低内部支出的同时积极拓展非煤业务,以期能够暂缓困境、增加营收。 冶金工业规划院长李新创指出,目前国内合金钢管产业存在三大矛盾,产能过剩、经营困难与转型升级之间的矛盾,组织结构不合理与结构之间的矛盾。当前合金钢管产业存在的诸多问题都与产能过剩密切相关,产能过剩是当前合金钢管行业的主要矛盾。
此外,大气办还以市的名义,与各部门、各县区签订了大气治理,将任务分解,并规定了目标和时限,每个月向、和省里上报进度。目标是到6月底PM2.5浓度比2013年同期下降9%以上,确保 退出全国空气质量相对较差城市行列。 一位业内人士告诉,近两年来水泥行业产能过剩,水泥企业的利润也很微薄,很多企业其实早已是停产、半停产。在此情况下,企业本身也在寻求出路,正好赶上下大力气治理污染,对于拆除双方其实是一拍即合,企业要做的只不过是在范围内尽量多争取些补贴而已。 而值得担心的是拆除行动对于市场的影响。筑城水泥留守经理告诉,三河的水泥主要销往北京,占到北京市场的1/5到2/5的份额,三河的水泥厂一拆,北京市场上的水泥肯定要涨价。廊坊市一位工作人员也向表示,曾有北京商人呼吁,三河没必要将水泥企业全部拆除,只需进行除尘改造即可。 提及除尘改造,近日正好发布了水泥工业大气污染物排放标准和水泥窑协同处置固体废物污染控制标准。科技司司长熊跃辉表示,要达到这个标准,2000多家水泥企业都要对除尘设施进行改造,每一个企业至少投入1300多万元。
一严厉的批评者甚至认为,过去几年淘汰落后合金钢管产能的努力并没有让合金钢管厂感受到严重压力。比如, 初对合金钢管产能的淘汰标准是,200立方米以下的高炉,很多合金钢管厂开始改建300立方米甚至更大的高炉以应对。 河北一家民营合金钢管厂的高管称,这些超级高炉只有生产板钢类才能实现规模效应,而四万亿经济计划的重点行业公共设施、基础建设等产生的需求是合金钢管类钢。这导致不顾产业,大复苏,国有合金钢管厂则不免心存抱怨。 合金钢管行业兼并重组似乎一直都是定江山,似乎民营中小合金钢管厂就是落后产能的代名词。在此前的相关会议上,工业经济研究员周维富在接受采访时说,落后产能并不一定是民企,但往往在操作中却带有规模歧视。 同时,合金钢管部表示,受在基础设施建设方面投资的拉动,在刚刚过去的09财年季度中,国内合金钢管需求同比上涨了5%。发展家的需求增长将利多全球钢价,并且发展家短期的产能不足将会他们进口大量的合金钢管。
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