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北汽瑞丽坚持认为,该BOT项目仍处在建设阶段,不是政府项目,只能适用建设工程相关法律,合同本身是无效合同,项目未进入运营期不构成违约,无需支付任何费用。

至臻环保法务风控部部长李欢说,以BOT模式承建环保项目在业内非常常见,北汽瑞丽在其恶意违约后主张合同无效,违反了诚实用的基本原则,不应当得到法律支持。

据李欢介绍,公司在2021年7月19日收到贸仲委询问是否调整仲裁请求的函后,立即组织了一场研讨会,邀请业内专家、民商法教授以及多位该领域资深律师参与讨论。

大家一致认为,根据当前法律界对BOT模式的普遍认识,同时参照涉裁合同招标公告对投标人资格要求以及《经营合同》的内容,涉裁合同是以运营和投资为主要内容的非典型合同。

此外,根据法院系统公布的案例以及行业惯例,BOT模式涉及投融资、建设、运营及移交等多个项目阶段,且以投融资、运营为主要法律关系的一种商业模式,其合同性质明显区别于建设工程合同。

再有,BOT模式并不局限于政府项目,各大国企、民营企业出于融资的考虑,也经常采取BOT模式来选择服务商或供应商。从公开的司法案例中也可以看出,基于BOT模式发生争议时的涉诉主体双方都是民营企业的情况也大量存在。我国法律并未规定只有政府方和社会资本方才可以采用BOT模式建设、运营项目,涉裁双方签署BOT模式的经营合同不存在主体不适格的法律障碍。

而对北汽瑞丽认为合同无效的观点,在至臻环保代理律师郝路看来,首先,涉裁双方具备完全民事行为能力,具备签署涉裁协议的能力;涉裁协议是双方真实意思表示的合意;合意内容和协议履行均未损害 利益或公共利益、串通损害第三人利益,也没有违反法律强制性规定的内容,因此是一份有效合同。

其次,BOT合同具有 独立性,合同效力不受申请人与第三人签署的建设工程施工合同效




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1紧密堆置法。此法又称冷厩法。将厩肥搬出畜舍堆积,加以压紧,堆外面撒上碎土覆盖。通常堆宽约2米,堆高1.5~2米。此法的缺点是:由于紧密压积,通气情况不良,厩肥进行嫌气分解,一般要堆积2~3个月才达到半腐熟状态,5~6个月才达到腐熟状态,时间较长。优点是温度低,发热量少,加上较紧密,氨气不易挥发;其次是有机质消耗少, 得到的腐殖质多。
疏松堆置法。又称热厩法。将厩肥运出畜舍外,逐层堆成2米宽。2米左右高的肥堆,不要压紧,使它在疏松通气的条件下发酵,几天后温度可升高到60~70℃,如果 次肥料不多,堆高还不够,可在堆上继续堆上第二层,第三层。此法的优点是:由于空气流通,好气性。
猪粪和牛粪都可以
腐熟发酵后施入就不会得病
不需要加入其他化肥




1减少危废产生,公司计划联合水性漆供应厂家,在水性油漆包装桶内追加一层高强度内衬袋。水性油漆使用完毕后,将沾染水性油漆的内衬袋按危险废物处置。工艺操作过程中内衬袋如有破损,内衬袋及包装桶均按危险废物处置。但针对内衬袋完好,不沾染水性油漆的包装桶按一般废物处置。 以上可否?答: 支持此类固体废物源头减量的措施,强化固体废物污染防治。
2、环保油属不属于危险废物? 对人体是否会造成危害? 答:(1)“环保油”是甲醇燃料的俗称,含95%以上甲醇,同时掺入了一定比例的汽油、组分油等其他液体燃料,遇热源和明火易燃烧爆炸,即使暴露在28摄氏度的空气中也有可能挥发,继而燃烧,属危险化学品。 (2)环保油的成分以甲醇为主,甲醇属中度危害毒物,对中枢神经系统、呼吸道、视神经等都有损害。环保油燃烧产生的废气主要成份是水和二氧化碳。 (3)废弃的环保油属于危险废物。


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