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10月上旬,中钢员单位粗钢日均产量再次回升、不锈钢板产量明显回落;表明9月底以来的减产检修,并不像预期中的那么激烈。就像市场说的,减产只是传说;在这个市场为王的阶段,份额占有量还是钢厂的生命,又岂会轻易的自掘坟墓。
  进入10月份,得到的消息显示国内钢厂检修明显增多,市场曾经普遍认为产量会高位回落,但实际上是乎并非如此。10月上旬不管是粗钢产量还是内部库存,均呈现增加态势。国内不锈钢板行业供应过剩压力还在增加,且季节性淡季即将来临,需求基本面难以明显改善,因此高产、高供应、低需求依然继续影响未来304不锈钢板价格。
  大涨,拉动需要放量,市场活跃度,令市场决心整体好转。不过,市场快进快出操作思维并未改变,前期到货好转迫使商家成交愿望,在成交不保持增加、需要改观不大的状况,价格趋弱在所难免。商家称,本地利好根本被市场消化,不锈钢板价格上涨空间不大。




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首先是铁路方面,据了解,铁路出资规模能够进一步上调,目前已增至8000亿了。近来有从湖南省了解到,湖南省近来发动了三条铁路建造。还从昆明、新疆等地了解到,这些区域有多条铁路年内有望开工。业内人士表明,铁路建造作为 拉动经济增加的重要着力点,中西部铁路出资加大,铁路出资重回前史高点,预计下一年仍具有性。
  伦镍价格低位震荡反弹乏力,镍矿和镍铁价格跌势加深,均跌破重要关口;宏观面亦继续偏弱,第三季度GDP创下近五年来新低;下游需求补进不足,释放潜力有限等等,多重压力夹击,304不锈钢板市场心态悲观,信心受挫,短期难见回暖趋势。
  本周国内304不锈钢板价格继续小幅下跌,跌幅跌势相对有扩大。本周304不锈钢板市场总体来看,偏空为主。虽然四中全会和APEC会议召开,市场上有一定的期待,但是随后出炉的经济数据让市场信心受到一定的打击。是第三季度GDP增速为7.3%,创5年来新低。




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