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在运行中要保证燃油净化质量，控制日用油柜的油位，油温，并定期排污。对燃油弗列加滤清器定期清洗，清洗后要充满燃油，将空气排出。机组在大功率工况运行时，应特别注意燃油弗列加滤清器前后的压差，当压差过大时，应更换弗列加滤清器或作清洗。注意检查喷油泵，喷油器工作状态和高压油管脉动情况。燃用劣质燃油时，一定要预热好燃油。部分负荷运行时，应使燃油的预热温度保持在上限。强燃油系统的管理。油柜的加温和沉淀注意油舱发电机组为火车站备用电源保驾护航。 火车站，电力解决方案是铁路用电保障。突然停电怎么办？除了各种基础设施，火车站一般均防系统，引导系统，安保系统，通讯系统，信号系统，数据系统等，如果一旦发生突然停电，火车站将陷入一片恐慌和无序并不能作业状态，那将是难以想象的后果。 产品需求与挑战：铁路(局)上用发电机组主要用在机修上和应急措施。ATS功能，AMF功能，低噪音，性能稳定，支持火车站的正常运营。工作噪声低超低噪音，以足够的安静环境确保铁路人员安心调度，同时也要确保乘客能有安静的候车环境。 并发出相应信号：低油压，高水温，超速，启动不成功等，机组起动方式选择为自动启动方式。机组须具备AMF(自动市电失败)功能，配备ATS，实现全自动起动。当市电停电，起动时间迟延< 5秒(可调)后，能自动启动机组(共有三次连续自动起动功能)，市电/机组全负切换时间为< 10秒，完全满足投入负荷所需时间少于12秒，市电恢复后，机组维持0-300秒运行冷却后(可调)自动停机。机组会自动停机主要和必要保护装置下列故障的情况下。
重庆康明斯生产的发动机功率覆盖范围为200HP-1600HP，产品主要应用于重型汽车，大型客车，工程机械，矿山机械，石油机械，轨道机械，港口机械，固定式和移动式柴油发电机组电站，船舶推进动力机组和辅助动力机组，泵类动力机组以及其它动力机组。 NTA855-G1B，NTA855-GNTA855-G2A，NTA855-GNTA855-GQSNT-GKTA19-GKTA19-GKTA19-G3A，KTA19-GKTAA19-G6A，KTA19-GKT38KTA38-GKTA38-GKTA38-G2B，KTA38-G2A。NTA855-GNTA855-G1A重庆康明K系列柴油发电机组用发动机主要型号：NT855-GAKTA38-GKTA38-GKTA38-GKTA50-GKTA50-GKTA50-GSKTA50-G9。 电喷式柴油发动机技术对发电机有什么好处改进了柴油发电机的调速控制：由电控调速器取代了机械调速器的旋转飞锤等装置，使转速控制更加。改善了燃油经济性：选定柴油机工况后控制模块ECM按程序对柴油机的运转工况进行监测，特别是对喷油过程有重要影响的定时，温度，转速和增压压力等。 改善了柴油机的冷启动性：在获得冷却液或机油温度数值后，确定柴油机是否处于低温状态，ECM将根据传感器输入的信号对喷油定时和喷油量进行优化控制，以提高启动成功率，减少启动时的白烟。降低柴油机的排气烟度：ECM能够根据机油温度和增压压力控制喷油定时和喷油量，使柴油机在稳态及瞬态工况下的烟度能够满足EPA排放法规的要求。
