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高压声测管路桥监测施工方法(1)水平位移及沉降变形观测:沿坡顶及坡中平台按20~30m间距设置变形 观测点,同时进行水平位移和沉降观测。(2)支护桩结构深部位移监测(测斜):垂直支护面选取两根桩安装测斜管,进行桩身深 部位移监测。(3)路桥桩身钢筋应力监测:南侧及东侧路桥支护桩各选取两根桩进行桩身钢筋应力监测,与桩身测斜点宜同为一个 根桩。(4)预应力锚索轴力监测:锚索轴力计,声测管监测点数量不少于锚索总数的10%,不少于3根。(5)地下水位观测:地下水 位观测井,可在人工挖孔桩中间位置各布设两个监测点(可与桩间反滤井并用详由第三方监测单位明确)。(6)人工巡视:包括对 植物状态、支护结构状态及岩土体状态的巡视。高压注浆管路桥监测技术要求


声测管桩基声测管作业职员放工休息时,必需盖好孔口,或用高于80cm的栏将井口封锁围挡。孔内振捣混凝土应该用绳系牢振捣器,放到孔内振捣,禁止人下到孔内振捣。浇筑步混凝土时待下料高出扩孔部门顶标高30cm左右再振捣,以后每步浇1.5m高,随浇随振捣密实。 现场检测准备工作应符合下列规定:1.受检桩的桩身混挺土强度应符合相关要求。2.将各声测管内灌满清水,管内不得堵塞。3.采用标定法确定仪器系统延迟时间。4.在桩顶准备测量相应声测管外壁净间距。5.检查换能器或仪器探头的完好状态。声测管安装:1、声测管可直接固定在钢筋笼的内侧,固定点的间距不超过2米,其中声测管的底端和接头部位必须设固定点,对于无钢筋笼的部位,声测管可用钢筋支架固定。



钢花管注浆技术是近年来发展起来的,是一种在土壤加固工程中使用的新技术。与钻杆注浆技术相比,钢花管注浆不仅加快了施工进度,增强了加固效果,提高了土壤的水平抗剪强度,而且提高了材料利用率钻杆注浆技术是将钻杆直接插入注浆孔并通过钻杆注浆,该过程不仅难以控制注浆压力,而且注浆效果不明显,浆液沿钻杆和钻孔的间隙容易串浆、冒浆,同时对于砂卵石地质需要采取套管防护方能保证成孔不坍塌。钢花管注浆是将加工过的到钻孔中以封闭整个注浆段。通过控制注浆量和注浆压力,使得浆液从钢花管均匀注入地层中,浆液以填充、渗透、劈裂和挤密等方式,填充地层中的空隙,将原来松散的土颗粒或裂隙胶结成一个整体。形成结构新、强度大和整体性良好的固结体,达到加固地层、减少土体扰动的目的。一.施工特点1)注浆效果好。声测管花管注浆是将桩基声测管声测管插入声测管管中,用液压将注浆压入声测管管中,然后通过均匀分布在声测管管周围的小孔将周围的土壤劈裂,渗透,压实和填充,可以有效地使注浆起到纵向加固土壤的作用,避免了传统固结注浆工艺因孔洞塌陷而导致注浆效果差的情况。




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