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值得信赖的火车站站房球铰支座生产厂家
更新时间:2025-05-31 13:15:32 ip归属地:四川,天气:小雨,温度:17-24 浏览次数:1 公司名称: 瑞诚工程橡胶(四川省分公司)
以下是:值得信赖的火车站站房球铰支座生产厂家的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 1198/个 |
发货期限 | 7-15天 |
供货总量 | 10002 |
运费说明 | 包邮 |
小起订 | 1 |
质量等级 | 优质 |
是否厂家 | 是厂家 |
产品材质 | 铸钢 |
产品品牌 | 尚友 |
产品规格 | 1000KN |
发货城市 | 河北衡水 |
产品产地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
产品型号 | 抗震型球铰支座 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 82Kg |
产品颜色 | 灰色、红色 |
质保时间 | 50年 |
外形尺寸 | 330*330*79 |
适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | 50KN |
工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
产品名称 | 球铰支座 |
竖向承载力 | 350KN |
水平承载力 | 100KN |
抗拔力 | 50KN |
类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
X向位移量 | ±50mm |
Y向位移量 | ±50mm |
转角 | 0.02rad |
材质 | 可焊钢材质 |
功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
摩擦系数 | 0.03 |
弹性刚度 | 2KN/mm |
风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
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球铰支座参数挑选建议: 1、抗震球铰支座竖向承载力的挑选。规划根据结构和抗震等级要求,先确认支座承载力的大小,这是大都支座必备的参数之一。支座的竖向承载力主要取决于上部结构的分量和平安系数的大小。 2、球铰支座竖向拉力的挑选。球铰支座不光抗震并且是土方结构和钢结构的重要衔接的铰接点,根据结构要求,抗震球铰支座大都有抗竖向拉力的要求,其力的大小取决于对结构的受力计算,和取值平安系数的大小。 挑选合适的桁架抗震球铰支座是很重要的事情,除了关注支座的承载力方面的信息,一起还应该留意到竖向拉力的大小、水平力的大小等多方面因素。支座的结构型式主要由容器自身的型式和支座的形状来决议,通常分为立式支座、卧式支座和球形容器支座三类。立式支座又分为悬挂式支座、支承式支座、支承式支脚,支承式支腿、裙式支座等;卧式支座分鞍式支座、圈座和支腿式支座等;球形容器支座分支柱式、裙式、半埋式和V形支承等。
球形固定铰支座传力可靠,各向转动性能致,不仅具备盆式支座承载能力大、水平位移大的特点,而且能适应大转角及抗抗上拔力的需要,适用于桁架,连廊,网架,钢结构,膜结构,及宽桥、曲线桥等建筑。 球铰支座工程上将结构或构件连接在支承物上的装置,称为支座。在工程上常常通过支座将构件支承在基础或另一静止的构件上。支座对构件就是一种约束。支座对它所支承的构件的约束反力也叫支座反力。支座的构造是多种多样的,其具体情况也是比较复杂的,只有加以简化,归纳成几个类型,才便于分析计算。 球铰支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正,安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接或焊接。 支座位置确定后,即可上下固定,支座与上下构造连接方式,可以用螺栓连接也可以焊接,或两种方式同时使用。当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的面还应焊接锚固筋,以求一定的强度和刚度,我公司可以连预埋件起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连续施焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。
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网架滑动球铰支座工作原理:目前建筑行业中钢结构运用越来越广,大型建筑也越来越多,钢结构厂房中所用的网架滑动球铰支座(此支座不同于管道安装工程技术领域所用支座),滑动支座就是可以来回活动的支座,又分为单向滑动、双向滑动两种形式,此系列支座的特色在于自身的摩擦副采用复合聚四氟板与镜面不锈钢材料,具有摩擦系数极低、自润滑免维护、适应性强、耐摩擦高寿命、高承载等特点。滑动支座除装置支撑重量、限制位控件振动、减少推力等作用外,具有结构简单、承载力大,适应性强、使用寿命长,价格底廉等优点。 当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋,以求一定的强度和刚度,本公司可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。网架球铰支座焊接时不应连续施焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使球铰支座或预埋钢板变形。
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