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    网架钢结构支座在进行制作的设计时，先必须求的每个支座上所承受的竖向力和水平力以及需适应的位移和转角，然后根据它们进行设计并进行强度，稳定等各项验算。
作用于支座上的竖向力有结构自重的反力，活载的支点反力及其影响力。在计算活载的支点反力时，要按照不利的位置加载，并计入冲击效应当支力。
    建硕公司生产的网架钢结构支座作用于支座上的支座上的水平力，包括由列车或汽车载荷的制动力（或牵引力），风力，支座磨阻力或温度变化，支座变形所引起的水平力以及其他原因如桥梁纵坡产生的水平力。列车或汽车的制动力（或牵引力）应分别按照《铁路桥规》《公路桥规》的要求确定。位于地震区的桥梁支座的设计计算，应根据设计的地震烈度，按铁路或公路抗震设计规范的规定进行。

 

 


抗震网架钢结构支座 抗震球形钢支座上下支座板铸件（特种材质），便宜的材质是桥梁上的不可焊结材料，现在市场比较多的就是不可,网架球形钢支座,焊接，到工地以后，一焊接就会出现裂纹该系列支座采用弹性减振元件,又使结构保持统一性,可保证磨擦副无腐蚀。 网架钢结构支座除具有一般球型支座转角大等特点，还能保证桥梁上下一致。 铸钢件固然重要,铸件粘砂不仅影响铸造铸件的外观质量,因此对铸件的粘砂必须引起足够的重视。 钢结构网架球形钢支座具有以下六大特点 支座各向转动性能一致，网架钢结构支座适用于宽桥、曲线桥。 支座产品不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影减震支座具有良好的减震性能，设计寿命长按100年设计，GJGZ型钢结构减震球型钢支座，平面滑动和转动摩擦阻力小，可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用，支座产品不用橡胶承压，双向网架钢结构支座特别适用于低温地区。



抗震减振支座（网架钢结构支座）的主要技术性能：

1、可承受竖向载荷；

2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；

3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时不落梁；

网架钢结构支座是按客户要求和工程需要加工定做的，设计所需要的技术参数如下：

1，所需产品的竖向承载力是多少kN；

2，所需产品是否需要抗拔力，抗拔力是多少kN；

3，所需产品是否存在位移，是单向位移还是双向位移？位移量是多少±mm；

4，所需产品是否需要抗剪力，抗剪力是多少kN；

5，所需产品是否存在转角，转角值是多少rad；

6，网架支座安装空间为多少mm（长、宽、高）；

7，是否需要剪切刚度；

8，网架支座与钢结构的上下连接固定方式是什么，焊接还是螺栓；

以上技术参数请设计单位给定后，我们可依照产品标准进行单独设计。

 




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