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以下是:圆锥破破碎机多年厂家可靠的图文介绍
差异化对比
1、行动力
轮胎式移动破碎站实际上不能完全被称之为圆锥式移动破碎站,因为它的转场移动都是要依靠半挂车头进行牵引,所以在行动力上就不如自行液压驱动的履带式移动破碎站了。
2、适用场地
由于轮胎式移动破碎站是采用车载牵引,所以更适用于一些建筑垃圾处理、土石方工程、城市基础设施及道路建设、建筑等行业的各种砂石物料破碎。
履带式移动破碎机底盘采用履带式全刚性船型结构,强度高,接地比压低,通过性好,对山地、湿地有很好的适应性,甚至可以实现爬坡作业,所以多用于一些矿山开采、露天煤矿开采等恶劣操作环境中。
3、工作效率
轮胎式移动破碎站工作时,由于对车架下方的液压支腿进行了固定,所以增加了整站的稳定性,稳定性是圆锥式移动破碎站作业的基础,好的稳定性使整站可以配备大型的破碎机设备,就是说轮胎式移动破碎站可以进行大型物料的粉碎作业,而且工作效率高。
履带式移动破碎站稳定性较弱,继而导致其破碎能力上没有轮胎移动破碎站的效率高。
4、设备性能
轮胎移动式破碎站轴距短,转弯半径小,不损伤路面,可以在普通公路上及作业区内灵活行驶。
履带式移动破碎站利用履带行走,可实现原地转向,标准配置,通过无线遥控操纵,易把破碎机开到拖车上,并将其运送至作业地点。
5、成品效果
当前,轮式移动破碎站被应用于建筑垃圾的破碎处理,其生产出的再生骨料粒型好,有利于再生利用。半敞开的排料系统,适合破碎含有少量钢筋的建筑垃圾,出料细,过粉碎少,颗粒成型好,特别适合用于生产环保砖。
1、行动力
轮胎式移动破碎站实际上不能完全被称之为圆锥式移动破碎站,因为它的转场移动都是要依靠半挂车头进行牵引,所以在行动力上就不如自行液压驱动的履带式移动破碎站了。
2、适用场地
由于轮胎式移动破碎站是采用车载牵引,所以更适用于一些建筑垃圾处理、土石方工程、城市基础设施及道路建设、建筑等行业的各种砂石物料破碎。
履带式移动破碎机底盘采用履带式全刚性船型结构,强度高,接地比压低,通过性好,对山地、湿地有很好的适应性,甚至可以实现爬坡作业,所以多用于一些矿山开采、露天煤矿开采等恶劣操作环境中。
3、工作效率
轮胎式移动破碎站工作时,由于对车架下方的液压支腿进行了固定,所以增加了整站的稳定性,稳定性是圆锥式移动破碎站作业的基础,好的稳定性使整站可以配备大型的破碎机设备,就是说轮胎式移动破碎站可以进行大型物料的粉碎作业,而且工作效率高。
履带式移动破碎站稳定性较弱,继而导致其破碎能力上没有轮胎移动破碎站的效率高。
4、设备性能
轮胎移动式破碎站轴距短,转弯半径小,不损伤路面,可以在普通公路上及作业区内灵活行驶。
履带式移动破碎站利用履带行走,可实现原地转向,标准配置,通过无线遥控操纵,易把破碎机开到拖车上,并将其运送至作业地点。
5、成品效果
当前,轮式移动破碎站被应用于建筑垃圾的破碎处理,其生产出的再生骨料粒型好,有利于再生利用。半敞开的排料系统,适合破碎含有少量钢筋的建筑垃圾,出料细,过粉碎少,颗粒成型好,特别适合用于生产环保砖。
1)弹簧圆锥破碎机锥套与主轴接触点少,在破碎机断料间隙发生“ 飞车”,这实际上仍属于空运铜锥套委热向内凸出转“飞车”。若给料后仍压不下去,主轴自转的速度就失去了控制。
2)圆锥破锥套在运转时开裂,与主轴接触面变小,油膜被破坏,从而因干摩擦温度剧增而“飞车”。
3)圆锥破锥套在运转时因受非破碎物(过铁)作用,致使负荷过大,灌锌脱落,引起锥套上窜,主轴和锥套间隙变小而“飞车”。
4)圆锥破主轴与锥套安装间隙过小,或因碗形轴承长期使用磨损变薄,锥体下沉而引起间隙变小,导致锥套和主轴之间产生附加负荷,接触应力大增,破坏油膜引起“飞车”。
5)圆锥破碎机主轴外圆面磨损严重,甚至出现深浅不一的沟槽,使轴与锥套接触情况变坏而引起“飞车”。
6)液压圆锥破碎机运行时传动件之间会产生大量的热,正常情况下通过换热器把热量释放出去,从而实现系统的热平衡。若系统产生的热量过大,超过冷却器的冷却能力,或冷却器出现问题,换热效率降低、热平衡就会被打破。油温持续升高,油膜强度下降并产生干摩擦,甚至在碗形轴承、竖套、锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤。锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起“飞车”。有时因稀油系统的故障中断供油,而压力继电器的联锁保护又未发挥作用,于是滑动接触部位便发生迅速而严重的烧伤,并伴随剧烈的“飞车”。这是非常危险的情况,若不及时停车会造成严重后果。
2)圆锥破锥套在运转时开裂,与主轴接触面变小,油膜被破坏,从而因干摩擦温度剧增而“飞车”。
3)圆锥破锥套在运转时因受非破碎物(过铁)作用,致使负荷过大,灌锌脱落,引起锥套上窜,主轴和锥套间隙变小而“飞车”。
4)圆锥破主轴与锥套安装间隙过小,或因碗形轴承长期使用磨损变薄,锥体下沉而引起间隙变小,导致锥套和主轴之间产生附加负荷,接触应力大增,破坏油膜引起“飞车”。
5)圆锥破碎机主轴外圆面磨损严重,甚至出现深浅不一的沟槽,使轴与锥套接触情况变坏而引起“飞车”。
6)液压圆锥破碎机运行时传动件之间会产生大量的热,正常情况下通过换热器把热量释放出去,从而实现系统的热平衡。若系统产生的热量过大,超过冷却器的冷却能力,或冷却器出现问题,换热效率降低、热平衡就会被打破。油温持续升高,油膜强度下降并产生干摩擦,甚至在碗形轴承、竖套、锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤。锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起“飞车”。有时因稀油系统的故障中断供油,而压力继电器的联锁保护又未发挥作用,于是滑动接触部位便发生迅速而严重的烧伤,并伴随剧烈的“飞车”。这是非常危险的情况,若不及时停车会造成严重后果。
建厂以来,雷特重工机械制造有限公司(十堰分公司)十分重视人才培养与科技进步,先后与六家大专院校和科研机构建立了长期技术合作关系,旨在不断提高 制砂机产品科技含量,增强企业发展后劲。我们十分重视 制砂机产品的升级换代和新产品开发。面对激烈的市场竞争,企业始终坚持“质量保证、用户至上”的宗旨,确保以高质量的 制砂机产品、周到的服务、及时的交货、合理的价格赢得用户的信赖。
圆锥式破碎机中的润滑系统常见的故障有哪些?怎么解决?
1、圆锥式破碎机润滑油油温不合理:下面我们主要针对润滑油油温升高的现象进行分析,若冷却风扇出现异常,它过多积攒灰尘等导致散热效果不好则内部热量不被及时排出,导致润滑油油温升高;当圆锥破碎机内部过铁导致部件烧坏,则产生大量的热量,润滑油油温增高。我们应及时检修冷却风扇,且避免异物进入破碎腔。
2、圆锥式破碎机润滑油清洁度低:当圆锥式破碎机中的防尘密封圈受损或间隙过大,导致机外粉尘、灰尘进入机内,导致过多杂质混入润滑油中,清洁度降低。为此,工作人员应更换受损密封圈并将间隙合理调整。
3、圆锥式破碎机过度润滑:圆锥式破碎机中的润滑油量并不是越多越好,润滑系统中加入了大量的润滑油,而这些润滑油也没有及时排出,两者的差值过大则称为过润滑,这一现象会导致轴承温度增加、寿命缩短,所以我们应该合理加注油量并观察排油畅通情况。
1、圆锥式破碎机润滑油油温不合理:下面我们主要针对润滑油油温升高的现象进行分析,若冷却风扇出现异常,它过多积攒灰尘等导致散热效果不好则内部热量不被及时排出,导致润滑油油温升高;当圆锥破碎机内部过铁导致部件烧坏,则产生大量的热量,润滑油油温增高。我们应及时检修冷却风扇,且避免异物进入破碎腔。
2、圆锥式破碎机润滑油清洁度低:当圆锥式破碎机中的防尘密封圈受损或间隙过大,导致机外粉尘、灰尘进入机内,导致过多杂质混入润滑油中,清洁度降低。为此,工作人员应更换受损密封圈并将间隙合理调整。
3、圆锥式破碎机过度润滑:圆锥式破碎机中的润滑油量并不是越多越好,润滑系统中加入了大量的润滑油,而这些润滑油也没有及时排出,两者的差值过大则称为过润滑,这一现象会导致轴承温度增加、寿命缩短,所以我们应该合理加注油量并观察排油畅通情况。