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不锈钢轴承接触疲劳失效 什么是接触疲劳失效 轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。 导致不锈钢轴承接触疲劳失效原理 1、接触疲劳剥落发生在轴承工作表面,往往也伴随着疲劳裂纹,首先从接触表面以下 交变切应力处产生,然后扩展到表面形成不同的剥落形状,如点状为点蚀或麻点剥落,剥落成小片状的称浅层剥落。 2、由于剥落面的逐渐扩大,而往往向深层扩展,形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。



不锈钢轴承2.马?体不锈钢 这类钢中含碳量较铁素体不锈钢?,漳?后能得到马?体,故称为马?体不锈钢。随着钢中含碳量的增加,钢的强度、 硬度、耐磨性提?,但耐蚀性则下降。马?体不锈钢的塑性、焊接性虽不如奥?体、铁素体不锈钢,但由于它有较好的 ?学性能与耐蚀性,故应??泛。含碳量较低的1Cr13、2Cr13等钢类似调质钢,可?来制造?学性能要求较?、?要 有?定耐蚀性的零件,如汽轮机叶?及医疗器械等。3Cr13、3Cr13Mo、7Cr13等钢类似?具钢,?于制造医??术? 具、量具、不锈钢轴承及弹簧等。 这类钢在锻造后需退?,以降低硬度改善切削加?性能。在冲压后也需进?退?,以硬化,提?塑性,便于进?步 加?。




不锈钢轴承目前不锈钢轴承热处理状况高碳铬不锈钢轴承主要应用于存在酸、碱、 海水等腐蚀性介质的工况或其他有特殊要求的设备上,诸如:军工机械、精密仪器 仪表、医疗器械、食品机械、化工机械等。随着机械行业的不断发展,使用不锈钢 轴承的设备与数量在不断提高。目前,我国高碳铬不锈钢轴承钢材料现行标准为 GB/T3086—2008《高碳铬不锈轴承钢》,其前一版为GB3086—82。与 GB3086—82相对应的轴承零热处理质量检验标准为JB/T1460—2002。JB/ T1460—2011是对JB/T1460—2002进行的修订。




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不锈钢轴承的性能及可靠性在很大程度上取决于轴承元件的材料。 对于轴承套圈与滚动体,通常要考虑的因素包括影响承载能力的硬度,滚动接触条件下、清洁或受污染条件下的抗疲劳性,以及轴承元件的尺寸稳定性。 对于保持架,要考虑的因素包括摩擦力、应变力、惯性力,在某些情况下还要考虑同某些润滑剂、有机溶剂、冷却剂和制冷剂的化学反应。 这些考虑因素的相对重要性可能受到其它运行参数的影响,例如腐蚀、温度升高、冲击负荷或这些与其它状况的混合。 滚动轴承内的密封件对轴承的性能与可靠性也有相当大的影响。 它们的制造材料必须提供优异的抗氧化性、耐热性或耐化学腐蚀性。 为了满足各种不同应用的需要,SKF使用不同材料的套圈、滚动体、保持架和密封件。 而且,在无法达到足够的润滑或必须防止电流通过轴承的应用场合,SKF可以提供涂有特殊涂层的轴承。



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