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路面缺陷。路面缺陷主要有蜂窝、裂缝等。路面缺陷出现的原因有很多,如混凝土配比不当、搅拌不充分、温度因素、车辆磨损等都会导致路面出现缺陷。路面缺陷可导致路面不平整,进而导致车辆运行中性降低。4)松散、啃边、泛油。道路桥梁投入使用后,如果养护不当,如没有及时养护、喷油不足等,可导致道路桥梁出现松散、啃边、坑槽、泛油等病害。养护不当可造成道路桥梁损坏加快,极大减少道路桥梁的使用期限。5)混凝土碳化。混凝土碳化主要是指混凝土在化学腐蚀作用下的变化。混凝土中含有一定含量的碱性物质,酸雨、空气中的二氧化碳等渗透到混凝土中,其酸性能够中和混凝土中的碱性物质,导致混凝土发生碳化改变。混凝土碳化是一个长期、缓慢的过程,也是道路桥梁损坏不断严重的过程[2]。当混凝土碳化十分严重时,可造成道路桥梁出现裂缝,进而造成道路桥梁使用寿命减少。6)钢筋腐蚀。道路桥梁钢筋混凝土中的钢筋的腐蚀通常有电化学腐蚀、氯盐的侵蚀及碳化腐蚀。钢筋表面和空气中的二氧化碳、氧气或酸雨等接触后,可发生化学作用,终导致钢筋腐蚀。钢筋在长期腐蚀中,可导致钢筋受到破坏,并造成钢筋体积增大,混凝土开裂损坏。




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在现阶段的工程建设过程中所需要使用的设备无论是种类还是数量都非常之多,尤其是大型设备的数量也越来越多,大型设备本身的运输以及转移本身就十分困难,需要耗费大量的人力、物力和财力。同时,在设备转移过程中,路线设定上还需要多方面考虑道路和桥梁承载力、转移成本,这都使得转移的难度和成本都进一步。4对工程设备产生影响的关键因素4.1设备管理队伍交叉现阶段建设工程中不仅仅存在管理队伍整体素质水平相对较差的问题,在部分工程建设中还缺乏专门的设备管理团队,导致整体的工程设备管理队伍力量薄弱,工程设备无法得到有效管理。在工程建设过程中需要不断工程机械设备管理团队的综合质量,加强与相关管理人员的重视程度。




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