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复合阻尼球型钢支座是将球形支座与各类型阻尼装置结合起来的一种新型支座,除了能满足球形支座原有的各项铰的功能外,还能给上部结构提供阻尼,有效减少因地震、风振及其他因素引起的变形和振动,是一种调高式球型钢支座采用机械式调高方式,能调节支座竖向高度,并可对调高过程中的支座受力进行监测,为大型钢结构或桥梁的施工提供了更为广泛的选择。 调高式球型钢支座主要特点 1、高度可调节范围可达±50mm,满足上部结构标高和平整度的要求 2、机械式调高,自带锁紧装置,调节方便,可靠 3、可测力,对施工过程中的节点受力进行监控,保证施工 4、支座安装方便,耐久性好,可提供全程测力服务综合性能优越的支座。 球形支座能提供较大的阻尼,产品阻尼比可达30%以上;可为支座提供一定的刚度和恢复力; 阻尼装置可方便拆卸检修,支座整体耐久性好,安装方便。

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减振球型钢支座的基础上,经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。JQZ系列减震球型钢支座较JQGZ(I型)减振球型钢支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。 该支座包括固定支座、单向活动、双向活动三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力、设计转角、磨擦系数均按相关标准要求设计。球形支座水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,具有机理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。减振原理是水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。球形支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀,支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性,支座高度低,对桥梁的结构设计有利。




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LQZ球型支座险具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外,还有以下几大特点: 1、承载吨位大-支反力可达100000KN; 2、转角大(转角设计可达0.06) 3、耐腐蚀能力大大增强,可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。 4、平面滑动和转动磨擦阻力小。 5、防尘防水性能好,可保证磨擦副无腐蚀无污染。 6、设计寿命长(按100年设计) 7、球形支座小巧轻便,较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50%,较同样支反力的其它球座重量减轻20~25%。 球形支座可承受的水平力:GD 固定支座各向、DX 单向活动支座的限位方向向,为支座设计竖向承载力的10%。多向活动(DX)支座各向、DX 单向活动支座活动方向的设计水平力为支座竖向设计承载力的5%。




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