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逃生管道耐腐性轻质逃生管道高欢刚度逃生管道
随着社会不断的发展，公路隧道的施工路段越来越多，正是因为这个原因，公路隧道工程的施工难度与技术要求也在不断的提高，尤其是对于超长的隧道建设施工难度更大，施工的危险性越来越高，对于这样的施工路段条件十分恶劣，地质条件复杂。为了面对复杂的施工条件和地质条件可能发生的问题， 统一规定在建设公路隧道时应需配备隧道逃生管道，以解决出现突发情况时的施工人员逃生的情况。这样就对公路隧道工程的性提高。对公路隧道工程施工中的难度与技术进行分析，更好的提高公路隧道工程施工建设的效率，保障工程建设的顺利开展。
超高分子量聚乙烯逃生管道的八项性能：
1.高耐磨性，超高分子量聚乙烯的分子量（250万以上）决定了其摩擦系数小，有很好的耐磨性能，使得隧道逃生管道的耐磨性比钢管、不锈钢管高4-7倍。且内壁光滑不会造成二次伤害，不宜结垢，长期放置卫生。
2、的抗拉强度和高抗冲击性 超高分子量聚乙烯输送管道的抗拉强度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同时它的抗环境应力开裂能力是PE100的1倍以上，而耐疲劳性是PEl00的30倍以上。
为此，隧道施工质量必须做好以下几个方面：
1、必须选择专业的且具有相应资质的监控单位对隧道进行地质预报和监控量测，同时施工单位也要进行相应的监控量测工作；
2、按照超前雷达地质预报能预测的范围做好每一期地质预报，比较准确的判定围岩级别，通过地质预报检查或复核设计的合理性，然后严格按照设计施工，确保质量；
3、施工过程中必须按照监控量测的手段和方法及时、而真实的进行隧道的监控量测工作，并搞好相应的数据收集整理和分析。
4、通过上面两个手段的实施，互相验证，更加完善隧道的设计和施工方法，从而达到更加科学合理的控制施工质量。
5、公司研发的新型隧道逃生管道--高分子聚乙烯隧道逃生管道，全国首创，适用性、性强，倍受隧道施工项目部欢迎。
公司新型隧道逃生管道材料重量轻、拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形，能常期反复使用。交通部门对新型隧道烯逃生管道在隧道施工应急救援通道进行了论证。 管道结构尺寸符合人体工程学原理， 通过对新型隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了新型逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。
对于未来，中雄管业有限公司(南平分公司)将不断在研发和制造 泥浆管道中探索新工艺和新材料，倡导低能耗高品质，绿色环保的生活理念，使我们的 泥浆管道产品在每个用户手中发光发热。
钢制隧道逃生管道的优点：
1、内环氧衬里钢制隧道逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。
2、很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
4、同时具备环氧粉末强度高，有很高的防腐可靠性。
演习逃生管道
我公司从事研发生产新型隧道逃生管道、隧道逃生管道、轻型逃生管道、逃生管道的生产厂家，价格实惠，规格品种齐全
贵阳逃生通道生产厂家
我公司 逃生管道荣获先进技术，设计合理，受隧道施工项目部欢迎。逃生管道配置是隧道施工九项条例中明确规定的重要一项。
熔结环氧粉末涂层的主要作用是：
形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。外层其主要成分是聚乙烯目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚乙烯面层主要作用是起机械保护与防腐作用。
