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路边的井盖基本上是圆形的,所以很多人会感到困惑。让我们分析一下在设计球墨铸铁井盖时,制造商对井盖的形状设计是否有特殊要求。球墨铸铁井盖通常设计成两种形状:圆形和方形。其实基本上所有的井盖都是这两种形状。制造商介绍在城市中心区进行这种设计的原因主要是为了行人和车辆的驾驶。圆形人孔盖设计的优点是通过圆心的每个直径和长度都是相同的。这种设计的优点是,如果车辆压在人孔盖上,就不会发生危险事故。如上所述,还有一个方形设计。之所以设计方形球墨铸铁井盖,是因为方形的对角线明显比其他边长。当井盖卷起时,很容易沿井口对角线落入井内造成隐患。如果井口做成圆形或人孔盖明显小于人孔盖的方形,就不会掉入井中。 



球墨铸铁井盖属于球墨铸铁产品的其中一种,球墨铸铁通过孕育处理与球化之后产出了球状石墨,使得铸铁的机械性能有所提高,显著的就是增强了铸铁的塑性和韧性,强度甚至比碳钢还要大。现在,现在球墨铸铁井盖已经发展成为一种仅次于灰铸铁井盖的井盖,在城市道路中应用非常广泛。

  球墨铸铁井盖的形状大致有两种,圆形和方形。城市路政发面一般采用圆形的井盖,原因是圆形的井盖不容易倾斜,从而很好地保护行人的以及过往的车辆。采用圆形的设计另一个原因就是,圆形的井盖的直径每条都是一样的,如果这样,当车辆经过井盖的时候,无论从哪个方向轧,球墨铸铁井盖的直径都比下面的井口宽,这样球墨铸铁井盖就不会掉进井里。

  球墨铸铁井盖的形状问题涉及到了材料的较大利用率和节约材料的问题,球墨铸铁井盖是使用由井口的大小来决定,如果一定要安装一个面积大的方形井盖,那么和圆形的球墨铸铁井盖相比,就没有圆形的省材料。不但节约了球墨铸铁井盖的材料,还保证其性。




重型球墨铸铁井盖和轻型铸铁井盖的区别:

1、应用范围和场合不一样。

重型球墨铸铁井盖一般应用于载荷比较重的场合,比如机场,高速路,码头,二环路,城市快速路等,这种场合有一个共同的特点就是经过会受到高负荷和重压。而普通轻型球墨铸铁井盖应用范围则在这个范围之个,比如便道,小广场,小区内,自行车道,乡镇三级公路等。

2、材料不一样。

材料不一样是指,重型球墨铸铁井盖的材料**是铸铁的,因为只有铸铁材料才能达到要求的强度,而普通的轻型球墨铸铁井盖材料可以应用铸铁也可以应用其它的材料,比如复合材料,树脂材料,高分子材料等。

3、产品的细节不一样。

重型球墨铸铁井盖厚度要比一般的井盖厚出很多,而普通球星球墨铸铁井盖则从重量上要轻很多,厚度上要薄很多。




如国际标准化组织ISO1083所规定的大多数球墨铸铁铸件,主要是以非合金态生产的。显然,这个范围包括抗拉强度大于800牛顿/毫米,延伸率为2%的高强度牌号。另一个极端是高塑性牌号,其延伸率大于17%,而相应的强度较低( 为370牛顿/毫米)。强度和延伸率并不是设计者选择材料的 根,而其它决定性的重要性能还包括屈服强度、弹性模数、耐磨性和疲劳强度、硬度和冲击性能。另外,耐蚀性和抗氧化以及电磁性能对于设计者也许是关键的。为了满足这些特殊使用,研制了一组奥氏体球铁,通常叫傲Ni一Resis亡球铁。这些奥氏体球铁,主要用锌、铬和锰合金化,并且列入国际标准。
球墨铸铁井盖主要由球墨铸铁打造出来的井盖,这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了,当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。球墨铸铁井盖有一个优点,就是由于球墨铸铁强度高、韧性好,使得球墨铸井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻30%左右




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