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颜色和字体1、路上部路名、方向汉字为蓝底或绿底白字，字体为黑体，字体为Arial体。2、路下部路名、方向字母为白底黑字，字体为Arial体。3、根据民政部相关规定：绿色为南北走向，蓝色为东西走向。4、字体要求（注：字体高度单位：mm）路材料和性能1、路牌面的材料应平整，平整度应不大于3mm/m。2、道路指示牌牌面应具备足够的抗冲击性，10kg〃cm冲击强度下不破损。3、路连接件的材料应有一定的强度，必须能传递牌面不小于115kg每平方米的风载。4、道路指示牌路牌面为铝型材框架，外贴1.2mm镀锌板或铝板和国产反光膜（通明）质保5年。
路道路指示牌在城市的广泛使用，不仅成为城市一道亮丽风景，更成为弘扬城市精神、雄厚市民文化生活的紧张阵地。路厂家灯箱彰显了城市的文化韵味，让文化宣传更接地气。 路厂家灯箱兼具多种功能，顶部有LED滚动表现屏，可以24小时滚动播放气候预告或其它公益广告，路厂家灯箱的正、反面都可以张贴多张报纸，雄厚的报纸内容更能知足人们的阅报需求。路厂家灯箱在城市广泛使用，增长了城市文化氛围的同时，还能提拔市民的团体素质，扩大人们的知识面。路厂家灯箱可以采用太阳能进行供电，不但节能关键词排名，而且环保，它可以安装在学校、社区、街道的两旁、公园、广场或其它公共场所，方便市民阅报的同时，还能提拔城市的形象，彰显城市文化韵味，而且有灯箱的路厂家还有助于城市的亮化，让夜晚的城市更加壮丽多彩。
日源指路牌路生产厂家(洛阳市分公司)拥有 交通标志牌销售人员和技术人才，更好的为广大用户适合自己企业的 交通标志牌产品，同时让用户体验无后顾之忧的服务，历经十年，我们已经成为百余家企业单位的合作伙伴。
让客户放心满意是我们的服务宗旨， 以“诚信守法、注重绩效、不断变革”为企业价值观，我们正努力实践“为顾客创造价值，为员工谋求发展，为社会承担责任”的经营理念，致力于打造河南洛阳可靠的 交通标志牌供应商。
道路指示牌的优势路广告有近百年的前史，其间它的体现和制作经历了许多改变。从前期的铅皮路、路灯箱广告到彩喷路广告，浮雕式路广告到现在的立体三面翻路广告，电子屏幕路广告等。 道路指示牌广告从其开始开展到今日，其媒体特征始终是一致的。它的特点是建立在闹市地段，地段越好，行人也就越多，因而广告所发生的效应也越强。跟着商业商品推广活动的快速开展，道路指示牌广告的品种和体现方式也有了相应的开展。 道路指示牌广告平面布局的绘画方式已不能充分利用好的路段前言，所以运用长条衔接的立体双面造型方法，用主动电路控制，使路广告能守时翻转。这么，一块道路指示牌的方位了就可以放置三个不一样的广告，并且因其翻动作用愈加有目共睹。这种电动动态路广告是当今国际上流行的一种趋势。因而路的特定环境是马路，其对象是在动态中的行人，所以路画面多以图文的方式呈现，画面夺目，文字精炼，使人一看就懂，具有形象捕捉快的视觉效应。现在路广告的开展趋势是逐步选用电脑规划打印(或电脑直接打印)，其画面夺目传神，立体感强，再现了商品的魅力，对树立商品(品牌)的都市形象 功效，且粘贴互换方便。所用资料也有防雨、防晒功用。道路指示牌被纸张和柔性资料所代替后，将呈现更多的大型招贴广告和大型灯箱广告，无论是外打灯也罢，内打灯也罢，都明晰好像白天。内打灯的为柔性资料三面旋转，外打灯的是三面翻转。这种大型的多画面的野外广告牌，既有动感，造型也极端精巧，更具有了多种功用。它不只传递各种信息，还为行人指路报时及进行天气预报。别的，路反面也作了美化处理，变成双面可看的路。
路厂家分析不锈钢路灯箱的几特性不锈钢路灯箱材质分析城市的发展带动很多配套设施的发展，道路指示牌目前很多一线城市推行不锈钢路，但是很多客户存在一个问题就是不了解不锈钢的材质到底有哪些区别。下面创意路生产厂家为您分析如下：1、物理特性304不锈钢材是一种通用性的不锈钢材料，防锈性能比200系列的不锈钢材料要强，耐600度高温 。它具有优良的不锈耐腐蚀性能和较好的抗晶间腐蚀性能。对碱溶液及大部分有机酸和无机酸亦具有良好的耐腐蚀能力。201不锈钢材具有一定的耐酸、耐碱性能，密度高、抛光无气泡、无针孔等特点，道路指示牌是生产各种表壳、道路指示牌表带底盖优质材料等。主要用于做装饰管、工业管、一些浅拉伸的制品。2、化学特性201组成为17Cr-4.5Ni-6Mn-N，是节Ni钢种，301钢的替代钢。201是含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮,含锰较高容易生锈。304组成为18Cr-9Ni，是得到广泛应用的不锈钢、耐热钢。304含铬较多,表面呈现哑光,不容易生锈3、综合比较因为化学成分的不同，所以304不锈钢相对于201不锈钢来说更耐腐蚀，更不容易生锈，价格也201不锈钢要高；但是因表面光滑，亮度高，在后期也易于打理与维护；在使用寿命上来说也比201不锈钢要长很多。采用路和四周环境与其它道路景观不同的方法处理，可标明车棚的位置。例如在公交站台周围街道中，设置一个高出其它树木的标志，或选择与周围树木不同的树木。在较宽的人行道上可采取将路周围的行道树与其它街道树错位种植的方法。路灯箱的设计必须在视觉上有通透性，同时也应考虑从上而下的俯视效果，站点设置应易于识别应在色彩上有所区别，站牌与车辆色彩一致，车站形式宜轻松、活泼，比例尺度适当。
