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高速公路防撞护栏原创 又叫“波形梁护栏”“波纹板”等。目标 高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,规格是4320*310*3 公司引进的美国R425轧机所采用的带钢自动校平,精密送料冲孔,18道轧辊缓慢成型,计算机定尺切断等先进的工艺条件,限度保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。 产品用途:广泛用于高速公路。 材质:不锈钢金属 高强度护栏板技术领域: 本实用新型护栏板,主要用于公路车道的分割防护。生产 产品范围 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,不锈钢复合管由此产生的问题包括: 1、钢板易氧化生锈,内蒙古不锈钢复合管 2、容易刮伤汽车,不锈钢复合管 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形, 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,不锈钢复合管而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,不锈钢复合管真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋
景观桥梁栏杆
桥梁防撞护栏人行道或带外侧的桥梁护栏高度不该小于1.10m.栏杆构件间的大净间距不得大于140mm,切不宜选用横线条栏杆。栏杆结构设计有必要可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满意规范要求。桥梁防撞护栏强度应满意:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角产生磕碰,不落河。桥梁护栏造型、色彩与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不该小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延伸10m.作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m.两者应分别核算。 人行道或带外侧的桥梁护栏高度不该小于1.10m.栏杆构件间的大净间距不得大于140mm,切不宜选用横线条栏杆。栏杆结构设计有必要可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满意规范要求。
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