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水下打捞公司温馨提示: 风电吊装是一项非常重要的任务,特别是在海上风电吊装中,必须做好各方面的保护工作,对于风电吊装,一般需要注意以下问题。 1.风电吊装施工应提前报告,并按当地建设主管部门的安排进行施工。 2.根据规定,施工只能在高空作业等分离影响低于六级风的情况下进行,施工需要符合高空作业技术规范。 3.在高处施工时,应提前设置防雷设施。六级以下强风、浓雾等恶劣气候,不得露天攀爬、悬挂高空作业。



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水下工程公司温馨提示: 下面我们主要了解一下船底检测的工作指南:1.检查船体外壳,包括焊接和腐蚀2.水下阀箱,水下阀,过滤器,侧排水阀的检查3.检查外壳的外壳开口(包括排水孔,排水孔,圆木和测深仪),下塞检查,下塞的部分拆卸检查4.所有舷外标记,包括道路线,船名和母港检查5.船体外壳厚度测量:包括底板,侧壳,龙骨,舱底龙骨,船头柱,船尾柱,梯子,管(气密性测试)6.锚链直径和锚重的测量7.目视检查舵叶(空心舵拧紧测试)8.检查舵杆,舵销和舵轴承是否磨损和腐蚀9.测量舵轴承间隙和舵重量10.检查舵杆,不要拆卸,并测量上舵轴承的游隙11.拆卸和检查梯子,检查梯子法兰,连接螺栓和螺母近年来,我国出现了用于船底的水下检测器。中国公开了一种船底水下检测器,其通过使用多套多波束声纳来实现船底。轮廓成像。受通道深度的限制,单束多波束声纳的扫描宽度较窄,系统建设成本较高。根据多波束声纳的工作原理,上方各个位置的分辨率外壳非常不同,并且底部图像似乎失去了检测精度。
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