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数据显示，镀锌槽钢2022年全国营业性客运量达到55.9亿人次，全国营业性货运量达到506亿吨，镀锌槽钢全国完成快递业务量超过1100亿件。出行服务质量不断改善，物流保通保畅持续强化镀锌槽钢。中老铁路、中俄黑河大桥等一大批合作项目建成投产，开通国际道路客货运输线路300余条，海运服务覆盖“一带一路”沿线所有沿海，国内航空公司经营国际定期航班通航62个的153个城市镀锌槽钢，邮政快递通达全球220多个和地区。交通运输高质量发展培育新优势，镀锌槽钢助力国内国际双循环。“五年来，我们交通运输综合实力大幅度跃升，部分优势领域跻身世界前列，有力保障了建成小康社会和社会主义现代化的建设。”李小鹏说。镀锌槽钢谈到未来部署，李小鹏表示，将制定实施《加快建设交通强国五年行动计划（2023-2027年）》，重点从加强现代化基础设施建设、运输服务质量、服务好乡村振兴和区域协调发展镀锌槽钢、深化交通科技创新驱动等10个方面入手，推进综合立体交通网建设，努力扩大有效投资，加快统一开放的交通运输市场建设，推动全球交通合作。服务经济社会改革发展稳定加快建设交通强国，要确保交通物流畅通，打通“大动脉”，畅通“微循环”。
在国务院资讯办公室6日举行的“权威部门话开局”资讯发布会上，槽钢发展改革委副主任赵辰昕表示，今年是贯彻党的二十大精神的开局之年，发改委将着力推动高质量发展，为建设社会主义现代化开好局起好步。政府工作报告将今年国内生产总值的预期目标定在增长5％左右。赵辰昕表示，这一目标符合中国经济运行走势和发展规律，槽钢也有利于引导各方面更加注重提高经济发展质量和效益，加快构建新发展格局，槽钢推动高质量发展。各地区发展信心和劲头很足，采取的务实举措为全国目标实现创造了条件、打下了基础。赵辰昕表示，中央经济工作会议对今年经济工作作了部署，槽钢下一步重点就是会同相关方面共同抓好落实，把各项决策部署落到实处。槽钢总体上，要坚持稳字当头、稳中求进，突出做好稳增长、稳就业、稳物价工作。主要包括加大宏观政策调控力度，把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来，槽钢构建高水平社会主义市场经济体制，统筹发展和，落实落细就业优先政策等。“保持物价平稳运行的基础十分坚实，我们有信心、有能力实现今年全年CPI的预期目标。”槽钢发展改革委副主任李春临表示，我国粮食“十九年连丰”，产量多年保持在1.3万亿斤以上，粮食丰收是保障物价平稳的“压舱石”。下一步，将进一步强化监测预测预警，强化重要民生商品保供稳价，强化能源等大宗商品的保供稳价，强化市场监管和预期引导。我国吸引外资总量增加槽钢、结构优化的特点，也充分展示了全球投资者对中国发展投出的“信心票”。槽钢发展改革委副主任杨荫凯表示，去年我国吸引外资取得丰硕成果，吸引外资质量不断、外资来源地更加多元化、外商投资区域布局更趋均衡。在吸引外资方面，今年将进一步落实“十四五”规划纲要部署，有序推进电信、互联网、教育、文化、医疗等领域开放。
八钢公司厂区内耸立的欧冶炉外景。槽钢经济日报记者 马呈忠摄“外表较新的高炉是实验成功的富氢碳循环氧气高炉，槽钢实现了固体燃料消耗降低达30％，碳减排超21％的阶段性目标。外表较旧的高炉已经成为工厂槽钢3A级景区的景点之一。”在位于新疆乌鲁木齐市宝武集团八钢公司（以下称“八钢”）厂区内槽钢，绿色低碳冶金首席专家田宝山指着一新一旧两座430立方米高炉说槽钢。随着“双碳”目标的推进，八钢加快高质量发展转型步伐，进一步优化绿色产业结构和布局槽钢，推进稳定的生产，探索绿色智慧发展新路。实现碳循环高炉炼铁要实现真正意义的碳减排，就必须达到全氧冶炼，实现碳循环。听起来简单，但传统高炉采用热风炉生产槽钢，高炉煤气因含有大量氮气，并不具备脱碳（去除二氧化碳）再循环使用的价值槽钢，所以达到这个要求并不容易。
