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橡胶垫 像胶垫片 rubber gasket 在金属法兰或其它连接部位两个静止表面之间起密封作用的薄片形像胶制品统称橡胶垫片。可用模压法制造，也可用硫化胶片冲制。可广泛用于各种机械设备，起衬垫、密封、缓冲等作用。 从形式上讲，常用橡胶垫圈垫圈包括: 橡胶平垫圈、橡胶0形圈、塑料平垫圈、聚四氧乙烯包垫圈、石棉橡胶垫圈、金属 亚垫圈、金属异形垫圈、金属包皮垫圈、波形垫圈、缠绕垫圈等。(1)橡胶平垫圈:变形容易，压紧时不费力，但耐压、耐温能力都较差，只用于压力低、温度不高的地方。天然橡胶有定耐酸碱性能，使用温度不宜超过60°；氯丁橡胶也能耐某些酸碱，使用温度80°C；丁精橡胶耐油，可用至80％C；氰橡胶耐腐蚀性能很好，耐温性能也比一般橡胶强，可在150°C介质中使用。 (2) 橡胶密封垫圈:断面形状是正圆，有一定的自紧作用，密封效果比平垫圈好，压紧力更小。 从材质上讲，橡胶垫的主要产品有: 硅胶垫、丁精橡胶垫、氟橡胶垫、其他橡胶垫。橡胶垫片具有耐油、耐酸碱、耐寒热、耐老化等性能，可直接切割成各种形状的密封垫片，广泛应用于医药、电子、化工、抗静电、阻燃、食品等行业。
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橡胶垫 耐油是橡胶材质的很重要的一个特性，橡胶垫很多情况下都要需要用在各种油性介质的环境中，耐油特性是橡胶垫的一个很重要的参数，但是各种橡胶材质的耐油本领也有不同，下面将作详细介绍 耐燃油性:氟橡胶FKM 和氟橡胶FMVQ对燃料油的抗耐性 。而氯丁橡胶和氯化聚乙烯像胶CPE耐燃油性差。丁晴橡胶的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高。氯醇橡胶的耐燃油性比丁晴橡胶好.耐混合燃油性:氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM 对混合燃料油的抗耐性 。丙烯酸橡胶耐耐混合燃油性差。丁晴橡胶的耐混合燃油性随丙烯晴含量增加而提高 含氮量高的氟橡胶对混合燃油的稳定性较好 耐酸性氧化燃油性. 对酸性氧化燃油来说，酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化，所以在燃油系统中常用的丁晴橡胶，氯醇橡胶难以满足长期使用的要求 只有含氟弹性体如氟橡胶FKM ，氟硅橡胶FMVQ，氮化磷晴和氢化丁晴橡胶性能较好. 普通的丁晴橡胶胶料，不能在125度的酸性汽油中长时间工作。只有采用氧化福活化的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的丁晴橡胶，才能较好的耐酸性汽油。增加丙烯晴的含量，可使酸性汽油的渗透性降低
橡胶垫 试验步骤 在盛有传热介质(一般采用乙醇)的低温瓶中加入制冷剂(一般采用固体二氧化碳或液态氮 并用机械或手工方法进行搅拌使温度均匀，将温度调至较试验温度低4--5C 2将仪器的压缩装置浸入低温瓶中，冷冻不少于15min。 3从低温瓶中提起仪器的压缩装置，然后用10.0＋0.1mm的金属量块迅速校正百分表零头。 4调整传热介质温度至较试验温度低1-2°，然后将橡胶垫试样放在已冷却的仪器的压头和压缩平台之间，于5S内测量橡像胶垫试样原高ho，再迅速将橡胶垫试样压缩到橡胶垫试样原高的80％并记录原高ho及压缩高h1. 5将仪器压缩装置连同被压缩好的像胶垫试样一起放入低温瓶中，冷冻5.0:0.1min，开手轮在10s内出去压缩负荷，使像胶垫试样在低温瓶中恢复3＋0.1min，从百分表中读取恢复高h2并记录。 6从低温瓶中提起压缩装置取下橡胶垫试样 7按6.4-6.6步骤作另一个橡胶垫试样 8在橡胶垫试验过程中温度波动不应大于1°C，不应进行搅拌，不许加固体二氧化碳 9 橡胶垫试验时温度计的温包应与橡胶垫试样在同一水平位置，橡胶垫试样的侵入深度不低于75mm。10橡胶热试验结束后，应将仪器的压头及压缩平台擦干