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衡水瑞诚桥梁球型盆式橡胶支座的主要性能： 1、竖向承载力 盆式橡胶支座系列的竖向承载力（即支座反力，单元MN ）分31 级，即0 .8 、1 、1.25 、1.5 、2 、2.5、3 、3 .5 、4 、5 、6 、7 、8 、9 、10 、12.5 、15 、17.5 、20 、22.5 、25 、27.5 、30 、32.5 、35 、37.5 、40 、45 、50 、55 、55 和60MN。 在竖向计划荷载感化下，支座紧缩变形值不大于支座总高度的2% ，盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5％，支座残存变形不超过总变形量的5％。 2 、程度承载力 盆式橡胶支座系列中，牢固支座在各偏向和单向运动支座非滑移偏向的程度承载力均不小于支座竖向承载力的1O％。抗震型支座程度承载力不小于支座竖向承载力的20 ％。 3 、转角 盆式橡胶支座转变度不小于0.O2rad 。 4 、摩阻系数 加5201硅脂光滑后，常温型运动支座计划摩阻系数小取0.03 。 加5201硅脂光滑后，耐寒型运动支座计划摩阻系数小取0.06 。
自成立以来，瑞诚工程橡胶(焦作市分公司)一直专注于【模数式桥梁伸缩缝】的品牌形象。经过市场的多年积淀，公司在【模数式桥梁伸缩缝】产品研发方面取得了大量成果，在生产工艺、质量控制、销售服务等方面获得了很大进步。目前，我们已成为自主创新的典型企业，受到广泛认可，赢得了较高声誉。
我们实施严格的质量管理体系，每项【模数式桥梁伸缩缝】工作从细节开始、分工明确、率生产、服务全球。目前客户已超过500多家，遍及国内所有省份。
QPZ系列盆式橡胶支座适用于七度地震区(含七度)以下的公路、市政和铁路桥梁及其他结构工程。 此盆式橡胶支座具有很好的竖向承载力，在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值小于支座总高度的2%，盆环上口径向变形小于盆环外径的0.5%，支座残余不超总变形量的5%,还具有很好的水平承载力，在固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均大于支座竖向承载力的10%。 公路盆式橡胶支座的转动转角度大于0.02rad.在加入5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小 0.03;加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数小0.06。 由于TPZ、GPZ等系列盆式橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座，当在多跨连续上使用时，由于日照温度应力引起梁体的侧弯，在两侧导槽式单向活动支座易产生约束力，而中间导槽式单向活动支座在梁体产生侧弯时，中间导槽可带动座中间钢衬板做少量转动。
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GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座主要设计参数: 1、GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座的种类： 按使用性能分为： a、双向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能，代号为SX； b、单向活动支座：具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX； c、固定支座：具有竖向承载和竖向转动性能，代号为GD。 按适用温度范围分为： a、常温型支座：适用于-25℃～+60℃ b、耐寒型支座：适用于-40℃～+60℃，代号为F。 2、竖向承载能力：在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不大于盆环处径的0.5‰，支座残余变形不超过总变形量的5%。 3、水平承载力固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%。支座设计承载力和水平承载力均允许超载10%。 4、盆式橡胶支座转角：支座转动角度不小于0.02rad。 5、摩阻系数：加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03，耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06。
