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灯光栏杆技术说明与特点
 灯光栏杆特色：立柱及中间横杆安装24伏低压LED灯具，防水等级达到IP65，节能环保又！技术说明：立柱:梯形钢结构+5W LED光源，焊接后热镀锌处理，表面喷塑。扶手：铝合金椭圆管，阳极氧化，表面喷塑。灯光栏杆上横杆：碳钢镀锌管，表面喷塑，内装12LED光源。灯光护栏横杆：碳钢镀锌管，表面喷塑。
连接件：压铸铝合金，表面喷塑。灯光护栏颜色：灰色，银灰色或自定义。灯光护栏安装方式：法兰焊接式。使用桥梁两旁的护栏钢管作为LED灯具的载体，解决桥面防护与照明双重需求，取代高杆路灯对桥面的照明，不仅节约资源使桥面更简洁，同时了高杆路灯造成的光污染。
  灯光栏杆介绍：灯光护栏使用钢管作为护栏材料，防水、防尘、防撞。灯具出光可替代路灯杆直接用于对路面的照明，也可作单纯景观灯带，或是两者兼顾，实现道路照明、防撞和景观的结合统一。灯光护栏可放在PCB电路板上按红绿兰顺序呈直线排列，以专用驱动芯片控制，构成变化无穷的色彩和图形。外壳采用喷塑制作，强度高，抗冲击，抗老化，防紫外线，防尘，防潮，防护等级达到。



景观护栏的生产风险管理试点实施
每年因为交通事故而造成人员和财产的损失很多，给人们带来非常大的困扰，交通运输非常重要。日前，交通运输部委员会发布通知，决定于2015年至2017年，在全国交通运输系统开展生产风险管理试点工作，形成可复制、可推广的风险管理机制、制度、方法、标准。
    通知指出，选取具有行业代表性的、具有一定规模和生产风险管理基础生产标准化建设达标的交通运输试点建立风险管理机制，编制生产风险辨识手册与评估指南，开展生产风险源辨识、评估，确定生产风险源等级，制定风险源、关键岗位人员防范管控措施。山西省交通运输厅、长江航务管理局等试点管理部门，试点建立健全生产风险管理系列工作制度，制定区域风险源等级划分标准，形成生产风险源辨识、评估、管控、监督工作机制。




振轩交通工程(焦作市分公司)是一家集 桥梁防撞栏杆加工研发、生产、销售、售后于一体的综合性企业。公司全体成员严格奉行“系统管理，质量保障，交货快捷，客户满意”的宗旨， 竭诚为广大新老客户服务，邀您共创辉煌！



预备热处理：应视不锈钢护栏工作零件的材料和要求的不同分别采用退火、正火或调质等预备热处理工艺,以改善组织,锻造毛坯的组织缺陷,改善加工工艺性。高碳合金不锈钢护栏钢经过适当的预备热处理可网状二次渗碳体或链状碳化物,使碳化物球化、细化,促进碳化物分布均匀性。这样有利于保证淬火、回火质量，提高不锈钢护栏寿命。
淬火与回火：这是不锈钢护栏热处理中的关键环节。若淬火加热时产生过热,不仅会使工件造成较大的脆性,而且在冷却时容易引起变形和开裂,严重影响不锈钢护栏寿命。冲模淬火加热时特别应注意防止氧化和脱碳,应严格控制热处理工艺规范,在条件允许的情况下,可采用真空热处理。淬火后应及时回火,并根据技术要求采用不同的回火工艺。
锻造工艺：这是不锈钢护栏工作零件制造过程中的重要环节。对于高合金工具钢的不锈钢护栏,通常对材料碳化物分布等金相组织提出技术要求。此外,还应严格控制锻造温度范围,制定正确的加热规范,采用正确的锻造力法,以及锻后缓冷或及时退火等。
消应力退火：不锈钢护栏加工零件后应进行消应力退火处理,具目的是粗加工所造成的内应力,以免淬火叫产生过大的变形和裂纹。对于精度要求高的不锈钢护栏,在磨削或电加工后还需经过消应力回火处理,有利于稳定不锈钢护栏精度,提高使用寿命。


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