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精密钢管的生产方法:
汽车精密钢管按生产方法可分为两大类:无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直缝钢管,无缝钢管按生产方法可分为:热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。
精密钢管的用途:
汽车精密钢管采用的无缝钢管具有中空截面,广泛用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水和某些固体材料的管道。与钢、圆钢等实心钢相比,钢管具有同样的弯曲和扭转强度,重量较轻。是一种经济型钢。
精密钢管的重量计算:
小口径薄壁精密钢管的重量=(外径mm - 内径mm) x 圆周率(3.1416) ÷4 x 长度(mm) x 比重(7.98KG/dm3)÷10000mm3/dm3 一般长度都以M为单位计算 =(外径mm - 内径mm) x 圆周率(3.1416) ÷4 x 长度(m) x 比重(7.98)÷1000。
精密钢管抗高温氧化损坏的方法:
精密钢管渗铝后,抗氧化温度可以提高200-300℃。普通碳钢或低合金钢渗铝后,在800-900℃下使用,抗氧化性比原基材可提高十倍,其性能优于OCr17Mn13Mo2N耐热钢。工业上常用的1Cr18Ni9Ti耐热钢经渗铝后,在1100℃高温下,抗氧化能力可提高3倍以上。
精密钢管的化学成分:
碳 C :0.10~0.15硅 Si:0.17~0.37锰 Mn:1.10~1.60硫 S :≤0.035磷 P :≤0.035铬 Cr:0.90~1.30钒 V :0.03~0.06钼 Mo:0.32~0.40硼 B :0.002~0.006。
精密钢管的力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):868 条件屈服强度 σ0.2 (MPa):713伸长率 δ5 (%):17伸长率 δ10 (%):11 断面收缩率 ψ (%):62 冲击韧性值 αku (J/cm2):5 试样尺寸:某试料。
精密钢管的主要特点:
精密钢管内外壁高精度、高光洁度,热处理后钢管无氧化层,内壁清洁度高,钢管承受高压,冷弯不变形,扩口、压扁无裂缝,精密钢管能作各种复杂变形及机械加工处理。
对精密钢管表面进行除油、除锈,以便进行下道工序处理做准备。在生产过程中,酸洗过程就是为了去除表面氧化皮,后经过润滑处理,再进行拔制深加工。
精密钢管如果不酸洗、表面可能有氧化物和油污,磷化液核能无法将它们除去,磷化质量会降低。
精密钢管热处理过程:
精密钢管真空淬火真空淬火炉按冷却方法分为油淬和气淬两类,按工位数分为单室式和双室式。
油淬易引起工件表面变质。由于表面活性大,精密钢管在短暂的高温油膜作用下即可发生显著薄层渗碳,此外,碳黑和油在表面的粘附对简化热处理流程很不利。
精密钢管真空淬火技术的发展主要在于研制性能优良、工位单一的气冷淬火炉。前述双室式炉亦可用于气淬,但双工位式的操作使大批量装炉的生产发生困难,也易在高温移动中引起工件变形或改变工件方位增加淬火变形。
精密钢管的种类:
精密钢管按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等;
精密钢管按外形分类有圆形管、异形管之分。异形管除方形管和矩形管外,还有椭圆管、半圆管、三角形管、六角形管、凸字形管、梅花形管等;
精密钢管按材质的不同,分为普通碳素结构管、低合金结构管、优质碳素结构管、合金结构管、不锈管等;
精密钢管按专门用途分,有锅炉管、地质管、石油管等。
精密钢管具有内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口压扁无裂缝、表面已作防锈处理等特点,主要用于机械结构、液压设备及汽车摩托车的气动或液压元件,如气缸或油缸等。
精密钢管工艺性能的检测方法:
①压扁试验:圆形试样 C形试样(S/D>0.15) H=(1+2)S/(∝+S/D);
L=40~100mm 单位长度变形系数=0.07~0.08;
②环拉试验:L=15mm 无裂纹为合格;
③扩口和卷边试验:顶心锥度为30°、40°、60°;
④弯曲试验:可代替压扁试验(对大口径管而言)。