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 桥梁防撞护栏结合地产和基建的情况来看，我们认为地产赶工存在余波，基建投资将提前启动，在短期内需求趋势仍然将延续。而由于年需求启动滞后，只要今年需求正常启动，则需求的同比增速将维持较高的态势，产量增长的压力将被需求消化，而在需求启动之后，现货市场将真正受到支撑，进而带动期货价格再度上行。市场的风险是什么。我们从短期和中长期的角度来考虑这个问题从短期来看，我们相需求趋势的惯性存在，我们并不担心真实需求突然刹车，但我们担心意外事件导致需求再度延迟启动，比如近全国可能出现大范围的雨雪天气导致需求滞后，这有可能使得当前的库存进一步累积以至超过去年同期，也使得当前桥梁护栏的调整超预期。
  从天气对价格的走势来看，我们认为会改变节奏，但不会改变整体趋势。从博弈的角度来看，防撞桥梁立柱去年月份的需求趋势其实没变，只是停工令人为打断了正常的需求，去年月份之后桥梁护栏V型反转证明了需求被人为中断之后终究要回归。如果当前地产赶工基建投资回升导致桥梁护栏的需求趋势维持，那么一旦因为天气原因导致需求延后，那也意味着当前的下跌只是回调，不锈钢护栏由于天气原因导致的需求将延迟爆发。



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不锈钢复合管护栏行业转型升级目标严控不锈钢复合管护栏总产能，力争用年左右时间，大幅压减转移京津冀大气污染传输通道城市和胶济铁路沿线资源环境承载压力较大地区的不锈钢复合管护栏产能，在确保日照青岛临沂和莱芜泰安空气质量完成 和省下达目标和任务的基础上，将目前分散在个市的不锈钢复合管护栏企业和不锈钢复合管护栏产能，逐步向日—临沿海先进不锈钢复合管护栏制造产业基地和莱—泰内陆精品钢生产基地转移，到年，济南淄博聊城滨州等传输通道城市不锈钢复合管护栏企业产能退出%以上，将青岛董家口日照岚山临沂临港等沿海地区不锈钢复合管护栏产能占比到%以上；到年，传输通道城市和胶济铁路沿线地区的不锈钢复合管护栏产能应退尽退，。
  《通知》制定了不锈钢复合管护栏行业转型升级目标和推进不锈钢复合管护栏行业布局优化结构调整重点工作到年，传输通道城市和胶济铁路沿线地区的不锈钢复合管护栏产能应退尽退，沿海地区不锈钢复合管护栏产能占比到%以上；到年，合金钢含不锈钢比重提高至%以上；到年，电炉钢占比达到%左右；到年，省内产能排在前位的不锈钢复合管护栏企业集团产业集中度达到%以上，不锈钢复合管护栏企业劳动生产率翻一番，达到吨/人·年。高端不锈钢复合管护栏产品供给水平明显，海洋工程装备及高技术船舶先进轨道交通装备汽车及零部件工程机械能源装备等领域所需高端不锈钢复合管品种的研发和产业化进步明显，到年，合金钢含不锈钢比重提高至%以上。



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