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一方面市场需求量增大，另一方面同行业竞争激烈。在这种形势下，高位货架、仓储货架、移动货架制造企业应该通过规模效应，不断提高产量，推进产品的标准化、规模化，采用生产过程自动化和管理程序化的方式，降低成本，尽量减少手工加工对产品质量的影响。目前货架制造业现状是劳动密集型行业，只有通过加大设备的投入实现尽可能高的自动化程度来提高产量，达到规模化生产，摆脱劳动密集型行业的弊端。 曾有相当长一段时间，很多货架企业一直本着为客户提供量身定做的产品理念，实际上这是一个误区。高位货架、仓储货架本身的技术含量低，各行各业又都需要用到它。 高位货架、仓储货架的技术含量应集中体现在为不同的行业量身定做更多的标准化配置的货架系列，根据客户订单和需要进行标准的模块配置即能满足，这样才能把货架由工程项目的性质向产品化方向转化。 当前国内高位货架、仓储货架行业在产品的设计制造方面与国外发达 相比，仍有很大差距，这差距实际就是国内货架行业的发展空间。在目前的市场形势下，一方面有着巨大的和发展迅猛的市场；另一方面，也有不断加剧的激烈竞争。有机遇也有挑战。众多的同行企业也在不断寻求自身快速发展的道路，相信会有一批货架企业会借此势快速成长起来，不断缩小与国外先进同行间的差距，并早曰参与到国际化竞争中去。 国内经济的快速增长给单元化产品带来巨大的商机。物流事业的普及使得越来越多的用户了解到单元化产品的重要性，不管是托盘类、周转箱类、金属箱笼类还是非标的单元化产品，市场需求旺盛。
高位货架、阁楼式仓储货架高度利用仓库空间 1、高位货架、阁楼式仓储货架、重型货架全体构造为组装式，无须现场焊接，全体美观、大方。与混凝土构造或型钢构造相比，因为底楼货架自身起到上面楼层的支撑效果，具有成本低、空间运用率高的长处。 2、高位货架、阁楼式货架面板有平板、斑纹钢板、冲孔钢板等种类以习惯防火、通风、光照等等不一样运用请求。货品上下楼层可挑选叉车、液压升降台、货梯等方式；货品同层运送一般运用小型手推车完结。 3、高位货架、阁楼式货架、钢平台一般承载能力在300KG~1000KG/平方米，立柱挑选承载能力强、用钢量少的圆管； 4、高位货架、阁楼式货架楼面板选用专用特别C型冷弯成型斑纹钢板或镂空板，采用扣板式构造，与主次梁钢性固定，全部渠道构造全体性强，能够依据实际需求挑选不一样的楼面板以满意消防或防尘埃、防小件掉落请求。楼面下方也可依据需求装备照明体系。 高位货架、阁楼式仓储货架、重型货架装置办法 1、高位货架、阁楼式货架、重型货架的制造与装置十分的简略便利，组装简略，不必螺丝，标准能够订作，多用托盘放货，运用便利，是大中小企业选用储存置物货架的选择。 2、高位货架、阁楼式货架适用于放置大中小件的还有标准的商品，易于分类，取货便利，便利，构造结实，此货架承重量大多在层承重800KG，此渠道可节省场所空间，大大减少了空间的糟蹋，其它标准能够订作，此货架在物流，工厂企事业中用量较大，适用于大中型库房。
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中国高位货架、高层货架有哪些隐患？ 许多仓库之所以采用高层货架的目的就在于减少占地面积，提高仓库利用率。这也意味着仓库高层货架间的高度设计很重要，高度太高会让货物流转出现问题，高度太低又会浪费仓储空间，那么，高位货架、高层货架、高位货架有哪些高度？ 在众多的货架类型中，有的几米高、有的十几米甚至几十米高，结构、高度以及适应面的不同决定了其所在用途的不太一样。一般来说，我们把大于10米及以上的仓储式货架称为高层货架，高层货架的在制造业、物流运输业规模化、专业化的仓储运营中表现优势独特。 国外高位货架、高层货架、高位货架仓库一般均在10m以上，有的高达30m。国内一般在10米以上，但是目前大多数立体仓库投用的都是在18米左右的高层货架。 高位货架、高层货架即由重型货架堆垛而成，该货架高度随仓库高度而定，没有具体的标准。 高层货架不会因为过高的高度出现坍塌现象，该高位货架、货架地域都有密集的膨胀螺栓固定。但是值得一提的是高层货架的性一直都为仓储管理人员所诟病，以下是总结的高层货架的隐患及应对措施： 1、空中坠物：高位货架、高层货架、高位货架的顶端围栏横档高度在40cm上下，无法完全挡住大体积的货物。货物安置不好，会出现这种隐患，加上货架高度超过一般高度，仓储的货物重量都大，坠落物体会造成人员伤亡。 2、误撞货架：叉车行驶中，会出现盲区，密集的立柱会挡住视线叉车工疏忽下会撞击到货架桩，时间长桩松动可能撞击到货架立柱。 3、消防设计难，消防效果欠佳：货架本身高度几乎占据了仓库高度，顶端的消防喷头覆盖区域小，存在隐患。 4、没有配套的运作叉车：普通重型货架会采取叉车搬运货物，高层货架则采取站立式运载叉车，可实现将货物运至较高处，但改叉车并非货架厂配套生产，使用中稳定性欠佳，会导致喷擦，容易出现倾翻危机。 很多仓储管理人员为了应对这些危机，在长时间的仓储管理中摸索一套避避免隐患的措施。比如：固定叉车轨道、转弯处以警示牌悬挂、顶端围栏加高。
