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网架钢结构支座和抗震球型钢支座可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、震力等)所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。抗震球型钢支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),KQGZ球型抗震支座的静刚度大,在巨大自重及惯性力作用力下。
支座仅产生极小的变形,能可靠的保证建筑物。抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用几种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(摇摆支座、辊轴支座),其体积和高度均大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。抗震球型钢支座要承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机震力的作用下。
只要上、下结构本身不破坏,因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的震力作用下,极易发生落梁和落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度震区的设防。抗震球型钢支座适用于大跨度空间结构,大跨度桥,宽桥,曲线桥,斜拉桥。
支座仅产生极小的变形,能可靠的保证建筑物。抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用几种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(摇摆支座、辊轴支座),其体积和高度均大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。抗震球型钢支座要承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机震力的作用下。
只要上、下结构本身不破坏,因此种支座存在就不会发生落梁、落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在强大的震力作用下,极易发生落梁和落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),故特别适用于高烈度震区的设防。抗震球型钢支座适用于大跨度空间结构,大跨度桥,宽桥,曲线桥,斜拉桥。
现浇梁网架钢结构支座的安装:A、桥墩支承垫石应预留地脚螺栓孔,孔的尺寸应大于或等于三倍地脚螺栓的直径,深度稍大于地脚螺栓的长度。B、在桥墩支承垫石上按设计图标出支座位置中心线。C、产品出厂时是对中组装的(即支座是对称的),对于单向或双向活动支座,应根据安装时的气候温度按要求预设偏移量,然后用四块钢板连接牢固。D、整体吊装网架钢结构支座,将地脚螺栓穿过支座底板的螺栓孔后扭上螺母,其外露螺杆高度不得大于螺母的厚度。 找正纵、横向设计中心位置就位,使地脚螺栓插入垫石预留螺栓孔内,用四块钢楔块调整支座水平至设计标高,支座的四角高差不得大于2mm,并使支座底板高出垫石顶面20~50mm。E、用环氧砂浆或无收缩砂浆灌注预留螺栓孔及支座底板垫层,待砂浆硬化后拆除四块钢锲块,并用砂浆填满空位,砂浆要求灌注密实。F、将网架钢结构支座顶板穿过地脚螺栓后扭上螺母(其外露螺杆高度不得大于螺母的厚度),作为现浇梁模板的部分进行浇注。为防止漏浆,可在顶板与模板之间四周空隙处用纱布或软木板填充。以后拆除模板时再除去。G、现浇梁体形成整体并达到设计强度后,在张拉梁体预应力之前,拆除四块连接钢板,以免梁体的正常转动和位移受到约束。H、对于活动支座,清洁不锈钢表面,安装围板。
抗震网架钢结构支座在钢桁架工程中的作用是支座对球部件的约束力通过球心,可用三个相互垂直的分量替代待定的该约束力。球铰是一种空间的连接铰,它有两个部件组成,球与球壳。该铰只允许两部件绕公共的球心相对转动,限制它们三方向的相对移动。球铰的工程背景为球轴承、固定球铰支座等。
网架钢结构支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;球形支座通过球面聚四氟板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥等; 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
网架钢结构支座是依据交通行业标准《球形支座技术条件(GB/T17955-2009)及建筑抗震设计规范(GB50011-2001)钢结构设计规范(GB50017-2003),经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。该支座包括固定支座、单向、双向三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。
网架钢结构支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;球形支座通过球面聚四氟板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥等; 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
网架钢结构支座是依据交通行业标准《球形支座技术条件(GB/T17955-2009)及建筑抗震设计规范(GB50011-2001)钢结构设计规范(GB50017-2003),经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。该支座包括固定支座、单向、双向三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。
瑞诚工程橡胶(江苏省分公司)主营: 模数式桥梁伸缩缝系列产品。公司拥有专业的技术人员,产品已在全国各地广泛使用,并得到广大用户的好评。公司注重品质、严格管理,建立了健全的质保体系和售后服务体系,“以质量创品牌,以诚信创未来”是公司宗旨,公司将秉承三个服务:贴心的售前服务,专业的售中服务,完善的售后服务,随时为客户提供更优的产品解决方案及优良的服务。我公司产品符合指标要求,质量合格热忱欢迎广大客户莅临我公司参观、考察、指导工作。