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耐候钢绣板是指通过添加少量合金元素，使其在大气中具有良好耐腐蚀性能的低合金高强度钢。耐候钢绣板的耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2-8倍，并且使用时间愈长，耐蚀作用愈突出。耐候钢绣板除具有良好的耐候性外，还具有优良的力学、焊接等使用性能。 耐候钢绣板的耐大气腐蚀性能远高于普碳钢，在国外被广泛应用于集装箱、桥梁、汽车、铁路车辆和建筑等制造行业，目*国内耐候钢绣板主要用于集装箱、铁路车辆，由此可见我国的耐候钢绣板应用领域还有很大的发展空间。耐候板
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Q345NH耐候板用途：耐候钢并非不锈钢，初期同普通碳钢一样也会锈蚀，后期则情况不同。耐候钢锈蚀一段时间后由于钢表面Cu、P等微量元素富集，形成一层致密的非晶态锈层组织，并与基体结合得非常牢固。这层稳定化锈层能够在一定程度上抵御大气中水气及有害离子的侵入，防止基体金属进一步腐蚀。耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹ya-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹ya-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。
耐候板硬度: 合金层宏观硬度HRC57—63，碳化物硬度HV1400—1800
耐磨性: 是低碳钢的20—25倍，不锈钢、高锰钢的8—12倍，是一般高碳高铬耐候钢板的1.5倍以上
耐高温性: 普通型〈600℃;高温型〈1000℃
耐冲击性: 耐磨合金层与基材完全冶金结合，抗强烈冲击，不必担心脱落
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耐候板由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延长、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候板主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。tjzqgt888
