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护栏板口碑-永立交通设施有限公司
更新时间:2025-05-26 11:39:01 ip归属地:湖北,天气:晴,温度:19-28 浏览次数:3 公司名称:聊城 永立交通设施有限公司(湖北分公司)
以下是:护栏板口碑-永立交通设施有限公司的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 50元/米 |
发货期限 | 3天 |
供货总量 | 2000000 |
运费说明 | 电仪 |
小起订 | 1 |
质量等级 | 优 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | Q235 |
产品品牌 | 永立 |
产品规格 | 波形护栏 |
发货城市 | 冠县 |
产品产地 | 冠县 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | C,B,A,SB,SA |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 49.16 |
产品颜色 | 银白,6029绿,5015蓝,6027绿等 |
质保时间 | 终身 |
外形尺寸 | 4320*310*85*3.0/4.0 |
适用领域 | 县乡道路,高速公路 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
以下是:护栏板口碑-永立交通设施有限公司的图文视频


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以下是:护栏板口碑-永立交通设施有限公司的图文介绍
经过年的稳健经营与拓展,现已成为集 高速公路护栏设 计、开发、制造与销售为一体的实业型企业。 永立交通设施有限公司(湖北分公司)主要经营 高速公路护栏,以好的质量,齐全的 高速公路护栏产品,的服务,合理的价格,诚挚的信誉,竭诚为广大客户提供的服务,愿与每位客户携手共进,共创美好未来!
护栏设计代号设置公护栏设计由护栏构造形式代号、防护等级代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下:
1 护栏构造形式代号 Gr--波形梁护栏
Grd- 一组合型波形梁护栏
Ge 缆索护栏
RrF--现浇F型混凝土护栏 Ris- -现浇单坡型混凝土护栏 Rrl一 -现浇加强型混舞十护栏 RpF--预制F型混凝土护栏 RpS--预制单坡型混凝土护栏 RpI--预制加强型混凝土护栏2 防护等级代号 C--路侧一(C)级 B--路侧二(B)级 A--路侧三(A)级 SB--路侧四(SB)级 SA--路侧五(SA)级 SS--路侧六(SS)级 HB--路侧七(HB)级 HA--路侧八(HA)级
Bm--中央分隔带二(Bm)级 Am--中央分隔带三(Am)级 SBm--中央分隔带四(SBm)级 SAm--中央分隔带五(SAm)级 SSm--中央分隔带六(S5m)级 HBm--中央分隔带七(HBm)级 HAm--中央分隔带八(HAm)级波形护栏3埋设条件代号
nE--埋设于土中,柱距为 n 米 E--混凝土护栏,埋置在土中
E,--混凝土护栏,与下部构造物连接
nB--埋设于小桥、通道、明涵结构物中,釆用预埋套筒的基础处理方式,柱距
为n米
nB,--埋设于小桥、通道、明涵结构物中,釆用预埋地脚螺栓的基础处理方式,
柱距为 n 米
nC--埋设于独立设置的混凝土基础中,柱距为n米4 标注方法1)通式
埋设条件代号防护等级代号构造形式代号波形护栏通式
埋设条件代号防护等级代号构造形式代号
2
Gr-Am-4E
一埋设于土中,柱距为4m中央分隔带三(Am)级波形梁护栏护栏设由护栏构造形式代号、防护等级代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下:
1 护栏构造形式代号 Bp--梁柱式护栏
Rew- -钢筋混凝土护栏 Cm--组合式护栏2防护等级代号
B--路侧二(B)级 A--路侧三(A)级 SB--路侧四(SB)级 SA--路侧五(SA)级 SS--路侧六(SS)级 HB--路侧七(HB)级 HA-路侧八(HA)级
Bm--中央分隔带二(Bm)级波形护栏
波形护栏波形护栏板既有刚性又有柔性,具有较强的碰撞吸收能量能力和防撞能力,具有良好的视场感应功能,能与路面形状协调,外观美观和谐,可用于小半径弯曲,损坏时易更换。安徽波形护栏板的组合可以用于一个狭窄的中央分隔。车辆出口(桥梁)外可能造成严重后果的部位可选用钢筋横梁护栏。波形护栏波形护栏板可适用于我国企业通过道路施工触中使用组合波形板的活动式钢护栏,该护栏是由波形钢护栏板和两根两根相互之间不加夹放两根立柱,两根立柱用固定夹在两根波形钢护栏板之间。在高速公路正常运行时,可以将护栏插入开口处预先设置的塞孔中,起到隔离保护的作用。波形护栏
波形护栏板已成为高速公路建设中不可或缺的防护设施,在高速公路运营中发挥着非常重要的作用。波形护栏板通常用于高速公路的两个关口和中间,防止失控车辆因变向而发生碰撞,在一定范围内拦截车辆。防阻块连接实际上是指护栏板和立柱用挡块连接的方式,其中挡块采用中空的六边形结构设计,护栏板和立柱通过螺栓连接在一起。当波形护栏波形护栏板受到冲击时,冲击力通过护栏边缘作用在阻挡块上,阻挡块可以通过自身的变形有效地冲刷能量,从而减小立柱和路基的变形程度。如果没有遮拦,只有护栏板和立柱,碰撞后迫使车辆停车的效果会大打折扣。因此,在桥梁波形护栏板中的护栏板和立柱之间增加挡块的设计可以大大增加波形护栏的防撞系数。波形护栏
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