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TJQZ型球铰支座设计 位移:DX多向活动支座和ZX纵向活动支座的纵桥向设计位移为±50mm(支座竖向承载力≤3000kN)及±60mm(支座竖向承载力>3000kN)。多向活动(DX)支座和横向活动(HX)支座横桥向设计位移为±10mm。TJQZ型球铰支座设计摩擦系数:活动支座在有硅脂润滑条件下的设计摩擦系数取值为常温(-25℃~60℃)μ≤0.03低温(-40℃~-25℃)μ≤0.TJQZ型球铰支座的高度调节范围为0mm~+20mm。{产品}温度适用范围:-40℃~+60℃。TJQZ型球铰支座的选材、表面涂装需满足桥梁所处环境的大气环境要求。TJQZ型球铰支座坡度适用范围0~20‰。球铰支座设计水平力:固定(GD)支座各向、纵向活动(ZX)支座横桥向、横向活动(HX)支座纵桥向的水平力为支座竖向设计承载力的:15%-设计地震加速度为Ag≤0.1g的地区;30%-设计地震加速度为0.1g
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抗拔球型支座和球铰支座的经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。抗拔球型支座构造特点抗拔球型支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板聚四氟乙族滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用,抗拔球型支座通过球面传力。
不会出现力的缩颈现象,作用在混凝t上的反力比较均匀,抗拔球型支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙端板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达005rad,抗拔球型支座这种支座产品不用橡胶承压。
不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。抗拔球型支座安装抗拔球型支座的安装方案连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的025b至06b的高度范围内(b为柱截面宽度)。
增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。抗拔球型支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。
不会出现力的缩颈现象,作用在混凝t上的反力比较均匀,抗拔球型支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙端板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达005rad,抗拔球型支座这种支座产品不用橡胶承压。
不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。抗拔球型支座安装抗拔球型支座的安装方案连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的025b至06b的高度范围内(b为柱截面宽度)。
增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。抗拔球型支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。
成品单向滑移铰支座的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了较为有利的条件。球铰支座适用于大跨度空间结构及大跨度梁板,尤其适用于高烈度地震区的工程结构。固定铰支座传力可靠。各向转动性能致,不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点,而且能适应大转角及抗抗上拔力的需要,适用于桁架,连廊,网架,钢结构。 膜结构,及宽桥、曲线桥等建筑。由于承压部件不使用橡胶件,不存在橡胶低温脆性等影响。因此特别适用于低温地区。固定,位移型球铰支座具有万向转动、万向承载的优点;采用抗拉、抗剪的特殊结构;具有能抗地震烈度9度的能力。 在当今内外蓬勃发展的大跨空间结构和桥梁工程领域中具应用价值。球铰支座能够承受竖向载荷;支座具备相当的抗竖向拔力的性能,保证竖向受拔时上下结构不脱节,且能正常转角;支座具备抗水平剪力的性能。保证水平受力时不脱落;支座可满足水平位移要求;成品单向滑移铰支座可满足万向转动,万向承载;支座支座材质为合金铸钢。成品单向球铰支座充分满足工程寿命年限。
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