国外护栏强制性要求必须进行碰撞试验检测护栏的防护能力，美国在1962年首先采用了实车碰撞试验的方法对护栏的防撞性能进行评价，目前使用的是1993 年颁布的“公路设施性能评价程序(NCHRP Report 350)”，简称美国350报告。欧洲是从上世纪七十年代开始，根据本地区情况对实车碰撞试验检验护栏性的方法进行研究，目前采用的是EN1317标准。日本的建设省道路局在1965年发布了防护栏的设置标准，并在1972年、1998年和2004年对防护栏的设置标准进行了修订，并发布了相应的防护栏设计标准的解释文件。1999年澳大利亚和新西兰参考美国的350报告颁布了道路护栏系统标准。我国的《高速公路交通设施设计及施工技术规范》JTJ074-94（简称JTJ074-94）规范中 次涉及到护栏性能的评价内容。2004年交通部颁布的《高速公路护栏性能评价标准》JTG/TF83-01-2004（简称F83标准）标准在国内 次专门规定了护栏的性能评价具体办法和指标，规范了护栏的性能标准。

不锈钢/碳素钢复合管是由不锈钢带和碳素钢带紧密复合而成，具备不锈钢外表豪华，美观，耐腐蚀，免维护和碳素钢强度高，价位低（纯不锈钢价格的一大半）的闪光点，不锈钢复合管护栏具有防锈耐腐蚀性好、耐热耐寒、冷热两用、结合强度高、通径大、阻力小、经久耐用，可弯曲、焊接、螺纹(丝口)、法兰、沟槽（卡箍）连接、良好的机械、加工、安装性能。
它不足以改变这两种管材自身所具备的性能和成分。其外层采用的是符合相应指标的无缝焊接碳素结构钢管，内层则遵照客户的不一样需要和使用环境的不一样采用不一样材质的焊接不锈钢管。
主要应用于石油，天然气行业的石油天然气地面集输管网，油管/套管线，注聚合物管线管，海洋输送管线，给排水管线，地面掺水管网和污水处理管网。不锈钢复合管护栏不锈钢复合管桥护栏具有纯不锈钢管外观，外形美观，普通碳素钢管强度高的特点。