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GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座构造特点与功能: GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座是GPZ系列的改进型号,其工作原理是利用被封闭在钢制盆腔内的橡胶块,在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点,将桥梁上部结构的反力可靠地传递到墩台上,并实现桥梁梁端的转动,同时依靠聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的自由滑移,来适应桥梁上部结构由于气温变化、混凝土徐变收缩等因素引起的水平位移,从而保证桥梁的使用。II型盆式橡胶支座适用于各类高等级公路桥梁、及其它大中型桥梁。 GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座是由中交公路规划设计院设计,根据交通部JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的,在原来GPZ系列盆式橡胶支座的基础上,作了较大的改进,主要内容为: a、支座设计承载力从原来的1000KN-50000KN扩大为0.8~60MN,级差从18级增至31级,扩大了使用范围; b、常温型活动支座设计磨擦系数小取值原来的0.04下调到0.03。
盆式橡胶支座施工关键 公路桥梁在盖梁和垫石施工中要预埋、预留支座下的螺栓孔洞,密贴梁底钢板和支座钢板,固定在现浇箱梁的混疑土中,在支座就位后不能改变施工中临时的锁定装置。 在预制梁方面,要先把盆式橡胶支座全体固定在梁上,然后用高标好的水泥,砂浆或许环氧砂浆来灌注螺栓的预埋高度。 在现浇梁方面,要在公路桥梁的墩台支承垫石上固定支座的全体部分,公路维护时,当高标好的水泥砂浆或许环氧砂桨侧七后再进行支座锚固螺栓的拧紧作业,同时在上座板上 浇筑梁体。 公路桥梁的墩台支承垫石要有平整功能好的预埋钢板,钢板也要有很多的钢筋数量来保证钢板有满足的强度。 在剥本方住工完毕或许现浇笼土梁有了规划的强度后,拆除支座上部的衔接板和下部的衔接板。 施工安装时坚持墩项面、梁底面的整洁、无油污、干噪。盆式橡胶支座避免遭到施工中机械损害、污染的影响,施工时的支座要做到受力均匀。
瑞诚盆式橡胶支座安装注意事项 ⑴支座顶面及底面应设置钢垫板,且尺寸大于相应的支座边长5~10cm,埋置应密实,不得超过0.3mm以上的缝隙。 ⑵支座安装前应在设计位置及支座顶板、底板标出中心线位置,以便支座准确对中就位。 ⑶活动支座安装前要用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面,擦净后在聚四氟乙烯板的储油槽内注满硅脂类润滑剂,并要注意硅脂清洁。 ⑷现浇箱梁底部预设的钢板和活动支座顶板,应考虑浇筑时的温度、预应力张拉、混凝土收缩与徐变对梁长的影响,设置合理预偏值。 ⑸曲线上的桥梁单向活动支座活动方向应为固定支座中心与该支座中心的直连线,安装支座时应特别注意。 后期养护要到位,盆式橡胶支座安装完毕后,其外侧应安装防尘罩,同时拆除各类模板及废弃物,积极清扫保持清洁。⑹支座安装后,所有外露部分都应进行防锈处理。