为了给您提供更的700球墨铸铁井盖可加工订做产品信息,我们上传了的产品视频。请花几分钟时间观看,您会发现更多惊喜。
以下是:700球墨铸铁井盖可加工订做的图文介绍
01源头工厂,海量货源
建鑫金属材料(河池市分公司),拥有自建大型厂区,海量货源,满足客户的供货需求
02优良产品,保障质量
公司生产的 铸铁篦子都是优良级别产品,保障产品的质量
03售后服务,让您无忧
建鑫金属材料(河池市分公司),为您提供售前,售中,售后服务
球墨铸铁试件的力学性能如下:
抗拉强度:500N/MM 2
延伸率:7%
井盖试压破坏荷载超过 行业标准;采用标准如下:
CJ/T3012-93《铸铁检查井盖》规定的360KN的标准
EN124《 车道步行道的泄水沟盖和检查井盖》井盖与底座的尺寸偏差符合 标准
GB6414-86《井盖尺寸公差》的CT12级要求设计图纸采用 建筑设计院设计的《02S501井盖及其踏步》图集及其97s501
球墨铸铁井盖又称铸铁井盖,球墨井盖,球墨防盗井盖,球墨窨井盖等。
球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种,球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。
球墨井盖主要应用领域:市政道路,高速公路,通,电力,自来水,小区,学校等各种园区。
球墨铸铁井盖分类:
抗拉强度:500N/MM 2
延伸率:7%
井盖试压破坏荷载超过 行业标准;采用标准如下:
CJ/T3012-93《铸铁检查井盖》规定的360KN的标准
EN124《 车道步行道的泄水沟盖和检查井盖》井盖与底座的尺寸偏差符合 标准
GB6414-86《井盖尺寸公差》的CT12级要求设计图纸采用 建筑设计院设计的《02S501井盖及其踏步》图集及其97s501
球墨铸铁井盖又称铸铁井盖,球墨井盖,球墨防盗井盖,球墨窨井盖等。
球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种,球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。
球墨井盖主要应用领域:市政道路,高速公路,通,电力,自来水,小区,学校等各种园区。
球墨铸铁井盖分类:
球墨铸铁井盖自上世纪五十年代发展至今,以其优异的特性成为应用特别广泛的铸铁材料,但是与同为铸件材料的灰铸铁有时候客户们会弄错,以至于选不到适合自己的产品,下面我来简要介绍一下两者是如何来快速区分的。
下面我会以建山铸铁井盖为例来跟大家介绍一下的:
一、可以从敲击声音上来区分两者;由于两种铸铁井盖的形状不同,球墨铸铁井盖的声音近似钢的声音,而灰铁井盖的声音听上去发闷。
二、可以从承载能力上来区分两者;灰铁井盖是直接将生铁冶炼成铁水浇筑成的,球球墨井盖则是结合了其他的金属和辅料筑成的,在承载能力上远远超过了灰铁井盖,得到了市场和相关部门的认证,在市场上占有了 的一席之地。
三、可以从井盖重量上来区分两者;由于球墨井盖是采用的球墨铸铁有了其他优异金属和辅料的帮助,大大增强了韧性和承载能力,所以它的重量会比灰铁井盖轻,两者也证明了那句话“重量不能决定一切,越轻的不一定不好,越重的也见得有多好”,一切都要以广大客户的实际需要来采购,才能保证做到物美价廉,物有所值。
下面我会以建山铸铁井盖为例来跟大家介绍一下的:
一、可以从敲击声音上来区分两者;由于两种铸铁井盖的形状不同,球墨铸铁井盖的声音近似钢的声音,而灰铁井盖的声音听上去发闷。
二、可以从承载能力上来区分两者;灰铁井盖是直接将生铁冶炼成铁水浇筑成的,球球墨井盖则是结合了其他的金属和辅料筑成的,在承载能力上远远超过了灰铁井盖,得到了市场和相关部门的认证,在市场上占有了 的一席之地。
三、可以从井盖重量上来区分两者;由于球墨井盖是采用的球墨铸铁有了其他优异金属和辅料的帮助,大大增强了韧性和承载能力,所以它的重量会比灰铁井盖轻,两者也证明了那句话“重量不能决定一切,越轻的不一定不好,越重的也见得有多好”,一切都要以广大客户的实际需要来采购,才能保证做到物美价廉,物有所值。
海绵城市建设所需要的井盖和箅子在外观设计上还是有别与普通球墨铸铁井盖和球墨铸铁箅子的。它的设计标准参照GB/T23858-2009。它主要应用于绿化带,同时还起到一定的装饰作用配合“海绵城市”建设将铺透水人行道花砖收集人行道雨水,还将设置下沉式中央绿化带收集高架桥面雨水,设置下沉式机非隔离带 收集快车道雨水、下沉式树池带收集慢车道及人行道雨水。蓄水池和植草沟分别收集立交匝道、路面雨水和山体雨水,实现从高架一直到地下的海绵功能。设置下沉式中央绿化带,主要用来收集高架桥面雨水。高架桥底部安装了雨水管道,桥面的雨水经过高架雨水管,排入到桥下墩柱间的地下收水箱。收水箱上面装有海绵城市专用井盖和箅子。这种井盖和箅子能更好的把雨水流进收水箱先收集雨水,当水蓄满时,可以通过收水桶上方的溢流口井盖箅子溢流到中央绿化带中。当雨水过多时,中央绿化带设置的路沿石、土埂将拦截雨水,超过拦蓄深度的雨水通过溢流口进入市政排水设施。这样的溢流口每隔30米将设置一个并且加装溢流口井盖和箅子。设置下沉式机非隔离绿化带,以往设置在快车道边的雨水口被挪进了机非隔离带中,改为了溢流口。溢流口就是在路沿石上开孔,让雨水进入机非隔离带。在开孔路沿石位置的快车道边加大道路横坡,增加雨水收集能力。雨水进入机非隔离带后,下渗并向下一个溢流口流动,而在两个溢流口之间将设置挡水墙拦蓄雨水,超过拦蓄深度的雨水通过溢流口排入市政排水设施。在舜耕路和英雄山路附近有一段正在试验的下沉式树池带。在慢车道和人行道之间,以往各自独立的树坑,变成了4-5个树坑连成的一个树池带,这样能增大蓄水能力。